Кадровый голод: рабочая сила заканчивается, украинцев замещают выходцы из Юго-Восточной Азии
Украина, некогда считавшаяся житницей и кузницей Советского Союза, превращается в пустошь. По данным Всемирного банка, потери Украины только в сельском хозяйстве уже составили порядка 100 млрд долларов. И это в основном связано с тем, что работать на полях стало некому. Нехватка рабочей силы в сельском хозяйстве на Украине превысила 30%, это связано с призывом фермеров и других работников сферы в ВСУ, сообщило британское издание «Гардиан».
«Хотя у нас есть некоторые исключения для сельскохозяйственных рабочих, мы наблюдаем нехватку рабочей силы. Мы общаемся с фермерами, все рассказывают нам одну и ту же историю: нехватка трактористов и рабочих на сельхозпроизводствах», — рассказал изданию генеральный директор Украинского клуба агробизнеса Олег Хоменко.
По его словам, до 2022 года нехватка рабочей силы в сельскохозяйственном секторе составляла менее 10%.
«Эта проблема усугубилась из-за призыва на военную службу, причём больше всего пострадали небольшие фермы, которые не имеют права на освобождение от призыва», — говорится в материале.
Кроме агросектора, острый дефицит рабочей силы испытывает промышленность. Из анализа сайтов по подбору персонала видно, что работодателям не хватает квалифицированных рабочих. На 600 вакансий для электрогазосварщиков приходится только 200 потенциальных откликов. Что касается токарей, то на 402 предложения работы находятся лишь 90 человек. Такая же ситуация с операторами станков с программным управлением, которых 54 человека, а претендуют на них и готовы принять 220 компаний. Кадровый голод буквально накрыл страну.
По данным сайта rabota.ua, с дефицитом кадров сейчас сталкивается 75% компаний. Как говорит глава Ассоциации международных экспедиторов и владелец одесской транспортной компании Виктор Берестенко, нехватка водителей-международников достигла 50%, то есть на каждую вторую фуру уже некого сажать за руль. Это тоже произошло из-за проблем с предоставлением брони от мобилизации сотрудникам, с чем массово сталкиваются транспортные компании. По словам Берестенко, у некоторых фирм забронировано лишь 5% водителей. Часто водители-дальнобойщики стали отказываться выходить на рейсы, опасаясь, что им вручат повестки прямо на границе. Также водители массово бросают фуры за границей и не возвращаются на Украину, многие увольняются и ищут работу без оформления, пусть и на меньшие деньги. В итоге транспортные перевозки существенно просели. Берестенко говорит, что ТЦК сейчас могут закрыть любую транспортную компанию — если вручат повестки десяти водителям, то выполнять заказы клиентов фирма попросту не сможет.
На ухудшение ситуации жалуются не только транспортники. Директор деревообрабатывающего предприятия Ирина Мацепура говорит, что мужчины массово увольняются: «Не хотят работать с оформлением в штат, так как в этом случае их легко найдут военкомы».
Глава концерна «Ярослав» Александр Барсук также подтверждает, что многие специалисты увольняются из-за угрозы мобилизации: «Чтобы оформить бронь, человек должен пройти медкомиссию. Как раз на этом этапе многим вручают повестки. То есть брони они попросту не дожидаются».
«Все рабочие специальности на сегодня в дефиците, начиная от грузчиков и заканчивая слесарями и станочниками», — добавил глава Института профессиональных квалификаций при Конфедерации работодателей Украины Родион Колышко.
Киевский метрополитен из-за кадрового дефицита даже сменил график движения поездов. В сфере коммунального хозяйства Киева, например, более 6,5 тысяч свободных рабочих мест. Больше всего не хватает электромонтёров, слесарей, водителей, работников благоустройства. Об этом сообщила пресс-служба Киевской государственной горадминистрации. А по данным Конфедерации работодателей Украины, количество официально зарегистрированных работников в сегменте строительства с начала войны сократилось почти на 25%. Но в самих строительных компаниях оценивают нехватку рабочих в 30—40% от потребностей. И в обозримом будущем ситуация со специалистами не улучшится, а ещё больше обострится.
Ужесточение мобилизации привело к тому, что мужчины боятся выходить на работу, где их прямо с места забирают на службу в ВСУ. Число таксистов сократилось в стране на 80%, что подстегнуло цены на перевозки на 30%. Дефицит водителей наблюдается у скорой помощи, у почтовых отделений, в сфере общественного транспорта.
Кризис из-за нехватки людей испытывают абсолютно все отрасли украинской экономики. Из-за массовой мобилизации и связанных с ней проблем на украинском рынке труда «заканчиваются» мужчины, пишет издание «Страна». На предприятиях начали массово заменять мужчин на женщин. В некоторых компаниях приглашают мигрантов и возвращают в строй пенсионеров.
Работодатели говорят сразу о нескольких проблемах. Во-первых, идёт массовая мобилизация. Во-вторых, многие компании не могут забронировать даже ключевых специалистов — пока оформляется бронь, работникам вручают повестки, а отсрочку получают немногие. В-третьих, мужчины из-за опасений получить повестку, начали массово увольняться. Этот процесс усилился после нового закона о мобилизации, по которому работодатели обязаны сообщать в ТЦК (аналог военкомата) обо всех военнообязанных мужчинах и даже в случае необходимости доставлять их в военкоматы.
В итоге многие мужские вакансии оказалось некем заполнять. На предприятиях пытаются найти выход из ситуации и объявили приём на работу женщин на мужские вакансии. Например, на вакансии водителей фур и самосвалов, и даже на металлургические специальности. На металлургическом комбинате Арселор Миттал Кривой Рог женщины уже работают на прокатных станах, так как из 18 тысяч работников предприятия призвали больше 3,5 тысячи.
Заместитель министра инфраструктуры Александр Деркач сообщил, что на Украине запустили национальную программу по обучению женщин управлять фурами. Программа включает теоретическую и практическую части плюс трудоустройство. Один из проектов курирует организация Reskilling Ukraine совместно с компанией Scania с финансированием шведского правительства. Уже выпустили несколько групп водителей-женщин (их готовят в Киеве и Тернопольской области). И выпускницы этих водительских курсов буквально нарасхват. Но полностью заполнить мужские вакансии женщинами нереально, так как это подразумевает нелёгкий физический труд, и многие женщины просто не хотят переквалифицироваться на мужские профессии.
«Наелись. Украинские рестораторы готовятся к неотвратимому кризису и закрытию заведений», — говорится в публикации украинского издания «Экономическая правда».
Наиболее остро проблему с увольнениями молодых сотрудников ощутил крупный бизнес, компании со штатом более 1000 человек. Больше всех пострадали гостинично-ресторанный бизнес (65%), розничная торговля (59%) и пищевая промышленность (52%). Ожидается, что из ресторанного сектора Украины может уехать около 20—30% работников до 22 лет. В связи с этой ситуацией Киев готовится к закрытию множества ресторанов и кафе, а рестораторы ожидают неизбежного кризиса.
«После решения правительства разрешить выезжать за границу мужчинам в возрасте 18—22 года закроются сотни заведений, и это только в Киеве», — приводит издание слова соучредителя киевских заведений общепита.
Как рассказал директор киевских заведений «Завертайло» и Honey Станислав Завертайло, после открытия границы от них ушли уже пять человек, но процесс только набирает обороты.
«Сейчас только начинается первая волна. Коллеги по цеху прогнозируют до 20—30 процентов оттока персонала в этой возрастной категории. У меня аналогичные ожидания», — пожаловался Завертайло.
По словам ресторатора, посещаемость существенно упала, а доход увеличился лишь на размер инфляции.
За последний месяц около 40 тысяч молодых украинцев в возрасте от 18 до 22 лет покинули страну. Но киевский режим отрицает проблему.
«Мы не видим критического оттока молодёжи. Это скорее сезонность: в сентябре начинается обучение, заканчиваются отпуска, растёт динамика трудовой миграции», — опровергает массовый выезд министр молодёжи и спорта Матвей Бедный.
Между тем, опрошенные социологами представители бизнеса говорят обратное. Тенденция набирает силу, и дальнейший отток молодых людей за границу продолжается.
«Количество обращений молодёжи в центры рекрутинга ВСУ уменьшилось примерно на 30%, после разрешения на выезд мужчинам в возрасте 18—22 лет», — признал бегство молодёжи начальник отделения рекрутинга 28-й ОМБр Денис Швыдкий.
По соцопросу Work.ua, каждый третий работодатель сообщает об увольнении своих сотрудников 18—22 лет после открытия для них границ. Теперь Украина теряет целое поколение трудового населения, которое должно было стать двигателем экономики. А британское издание The Times отметило, что на Украине сформировалась и система скрытого бегства. Родители спешно увозят подростков, которые скоро достигнут призывного возраста, чтобы их не забрали в армию. А Министерство социальной политики Украины ещё в июле сообщало, что численность трудоспособного населения на Украине по сравнению с 2021 годом сократилась на 40%. По данным ООН, с конца февраля 2022 года около 6,8 миллиона жителей Украины покинули страну. Некоторые регионы, по данным организации, обезлюдели, молодёжь уехала, а пожилые люди остались. С тех пор ситуация с бегством людей из страны только ухудшилась.
На Украине ощущается колоссальный дефицит рабочих рук — стране не хватает около 4 миллионов работников, забил тревогу депутат украинского парламента Дмитрий Разумков. По его словам, особенно остро нехватка работников ощущается в сфере строительства, в медицине, энергетике, образовании и ремесленных профессиях. В энергетике этот показатель достиг 40%.
«На Украине мы не можем сегодня найти людей на работу», — констатировал Разумков.
Среди причин кризиса он назвал постоянно меняющиеся правила предоставления брони от мобилизации, и эти правила, по его словам, уже породили масштабные коррупционные схемы. По его данным, оборот «откупных» измеряется миллиардами евро.
В результате на Украине начался приток трудовых мигрантов из Индии и Бангладеш для замещения уехавших. В рекрутинговой компании WorkMasters отметили, что с начала конфликта привезли на Украину много рабочих из разных стран, в том числе из Пакистана, Непала, Индии, Бангладеш и стран Африки.
Этот факт подтвердил и директор клуба кадрового агентства HRD-club Дмитрий Дегтяр: «Среди иностранцев чаще всего нанимаются люди из Индии и Бангладеш». При этом, по мнению Дегтяра, на Украине необходимо упростить процедуру приёма на работу иностранцев.
Хотя число прибывших трудовых мигрантов нигде не называется, масштабы процесса можно оценить на примере одного мебельного предприятия в Закарпатье, куда хозяева фабрики специально выписали 150 человек из Бангладеш.
Также украинские СМИ проводят согласованную пиар-кампанию по продвижению практики завоза иностранных рабочих. Сообщается, что решение уже принято и согласовано с Международной организацией по миграции. Посыл в медиа везде один: чтобы не срывать мобилизацию и «не навредить экономике», на Украину привезут крепкую рабочую силу из бедных государств Азии, Африки и Ближнего Востока. И план по замещению украинцев мигрантами набирает обороты.
А что в России?
Настораживает другое. Почти одновременно с такими новостями с Украины в российских СМИ тоже появились сообщения, что сотни тысяч мигрантов из Непала, Вьетнама, Бангладеш и Индии скоро прибудут в Россию из-за дефицита рабочей силы. Об этом сообщил президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин. Они будут трудиться в строительстве, сфере услуг, общепите, ритейле, клининговых и сервисных компаниях.
Все перечисленные государства, по словам Катырина, обладают «демографической базой» для долгосрочных контрактов.
Традиционные источники миграции — Узбекистан, Таджикистан и Киргизия — сохранят значение, но их ресурс уже ограничен, отмечает Катырин. Рабочую силу из этих стран всё активнее перехватывают Турция и Ближний Восток, поэтому российскому бизнесу придётся искать новые кадры и опираться на страны Юго-Восточной Азии.
Если мигранты из Средней Азии работают в РФ по патентной системе, то людям из Непала, Бангладеш и Вьетнама понадобится виза. Это означает официальное приглашение из России, оформление всех документов и работу на ограниченный срок.
Филиппинцы тоже вызвались заменить среднеазиатов в России — переговоры о трудовой миграции уже идут. Манила готова направлять трудовых мигрантов в Россию, рассказал посол Филиппин в РФ Игорь Байлен. По его словам, стороны ведут переговоры о двустороннем соглашении по трудовой миграции, чтобы процесс был «безопасным и упорядоченным». Он отметил, что Россия осторожно подходит к изменению миграционного законодательства.
Всё больше примеров с привлечением трудовых мигрантов из дальних стран появляется в разных российских регионах. Известно о прибытии в Татарстан, Приморский край и Амурскую область рабочих из Мьянмы. Прежде гастарбайтеров из этой страны в Россию не привозили, так что республика стала одним из «первопроходцев». Как выяснилось, 21 бирманец уже трудится в ОЭЗ «Алабуга», а ещё 18 человек должны приехать вскоре. Ранее в особую зону прибыли 84 вьетнамца.
С лета 2023 года «Алабуга» привлекает на работу девушек в возрасте 18 лет из стран Африки и Пакистана. Для этого была запущена программа «Алабуга Старт». Судя по информации на сайте, сейчас мигрантам предлагают минимум 6 направлений с доходом в пределах $1 тысячи, сообщает издание Бизнес Онлайн. А вообще по зарубежной программе особая зона «Алабуга» привлекает людей из 88 стран. Глава Елабужского района Рустем Нуриев рассказывал, что в этом году в районе ждут ещё 24 тыс. мигрантов. При том, что сейчас в муниципалитете уже находится 10 тыс. иностранных рабочих.
Министр экономического развития РФ Максим Решетников призвал бизнес рассматривать новые страны, откуда можно привлечь мигрантов. В качестве примера он привёл уже упомянутую Мьянму — страну в Юго-Восточной Азии с населением свыше 50 млн человек.
«При численности населения 55 миллионов человек экспортируют трудовых ресурсов 6 миллионов человек. Мы тоже это с ними обсуждаем», — заявил Решетников.
Весной 24 сварщика из этой страны прибыли в Приморский край и трудятся, ещё 30 человек приедут туда в ближайшие месяцы. А власти Амурской области сообщили, что местный застройщик (название не уточняется) привлёк рабочих из Мьянмы на свои объекты.
«Конечно, в первую очередь мы смотрели на качество выполняемых ими работ. Тут хочется отметить, что они не уступают нашим специалистам в этой сфере. Залог тому — система образования, которая, как нам показалась, очень схожа с российской. Они нацелены на результат и качество», — процитировали власти региона генерального директора компании-застройщика.
Что может стать выходом из ситуации, когда коренное население в России и на Украине, как и в Европе, постепенно замещается выходцами из Азии и Африки? Заставить больше рожать? Как показывает опыт, почти все программы, нацеленные на рост демографии, в современном мире не работают, или почти не работают. Да и «перерожать» выходцев из Азии и Ближнего Востока у славян вряд ли выйдет — в последние десятилетия нормой стало иметь не более одного, максимум двух-трёх детей, в отличие от мигрантов, которые охотно заводят по пять и даже десять детей. В любом случае, в гонке «родов» первенство всегда будет за ними. Тогда что делать?
Развивать экономику, промышленность и, прежде всего, социальный уклад на новых принципах. Капитализм показал свою неприспособленность к стремительно меняющемуся миру — а мы сейчас живём как раз в этой системе. Системе безудержного потребления, где быть блогером намного перспективнее и выгоднее, чем высококвалифицированным рабочим на предприятии. Поэтому мальчики идут в блогеры, певцы, танцоры и прочие не слишком тяжёлые, но довольно высокооплачиваемые профессии. Ну и в курьеры, конечно, тоже, без них в рамках этой модели экономики никак. Девочки тоже не стремятся на промышленные предприятия, предпочитая бессмысленное сидение в офисах. Что уже говорить за космонавтику, науку, высокотехнологичную медицину и прочие трудоёмкие и энергозатратные отрасли народного хозяйства.
