РЖД может, наконец, появиться в Крыму. Сбера и ВТБ нет до сих пор
Министерство транспорта России обсудило с холдингом «Российские железные дороги» возможность начала пассажирских перевозок на Крымский полуостров. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев.
Громкое заявление министра прозвучало на последнем заседании Совета Федерации в рамках т.н. «Открытого диалога», когда сенаторы общаются с руководителями федеральных ведомств.
«Если раньше у нас были какие-то опасения, что РЖД могут попасть под санкции, у них много международных проектов, сейчас это всё проще, — поясняет Савельев. — Мы обсуждаем с РЖД, возможно, решим».
То есть, ещё не факт, что крупнейший перевозчик российской сети железных дорог действительно решится пересечь Крымский мост и наконец-то начнёт работу на территории полуострова. Даже если учесть нынешнюю ситуацию, когда санкции на РЖД обрушились настолько суровые, что дальше родной страны теперь и не поехать — у конкретных персоналий в руководстве вполне может оставаться личный интерес за пределами Отечества. Уточним, учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Правительство РФ.
Сейчас в Крым ходят пассажирские поезда, принадлежащие частному ж/д оператору «Гранд сервис экспресс». Сравнительно небольшая фирма-«прослойка», раньше известная VIP–вагонами на Санкт-Петербург. Само РЖД за Керченским проливом стыдливо меняется локомотивами грузовых и пассажирских составов с Крымской железной дорогой.
Точно так же «отморозилось» множество крупнейших компаний России, которые до сих пор упорно отказываются заходить в этот российский регион. Нет ведущих федеральных банков, даже находящихся под санкциями, не найти АЗС самых известных топливных брендов. Даже «Почта России» делегировала свои функции местному партнёру «Почте Крыма». Вот и нынешние обещания РЖД по «возможное начало» перевозок восприняты на полуострове весьма скептически. Повод для сомнений — проваленные ожидания по приходу Сбербанка.
Начиная с 2014 года в Госдуму и Администрацию Президента неоднократно поступали жалобы крымчан, почему здесь не функционируют тот же Сбер или ВТБ. В конце февраля 2022 года глава республики Сергей Аксёнов выразил надежду, что санкции сыграют в пользу Крыма, и банки придут на полуостров.
А на правительственном сайте «Крыминформ» информацию снабдили снимком из ялтинского санаторно-курортного комплекса «Мрия & СПА». Иллюстрация получилась знаковая — шикарная пятизвёздочная «Мрия Резорт» действительно принадлежит Сберу.
Народ реально поверил, что теперь ведущие финансовые структуры РФ появятся на солнечном полуострове. «Ура санкциям, из-за которых Сбер уходит с европейского рынка! Добро пожаловать к нам», — такой была тогда чуть ли не главная тема республиканских медиа. В торговых центрах Большой Ялты начали определять места для размещения новых банкоматов. Помещения для материковых офисов срочно подыскивали власти Евпатории, Феодосии и Судака. Заявки на банкоматы Сбербанка подготовили здравницы ЮБК,
Казалось бы, не присутствуя в Крыму, тот же Сбер всё равно оказался под максимально тяжёлым прессом санкций. С самого начала специальной военной операции «из-за аномального оттока средств и угрозы безопасности сотрудников» контора Германа Грефа больше не могла функционировать в Западной Европе. Также в карательный санкционный список ЕС и США попали ВТБ, Газпромбанк, Открытие и Совкомбанк.
Ну и что? А ровным счётом ничего. Проходит месяц за месяцем, однако никто из вышеперечисленных денежных мешков даже не думает о Крыме. И по большому счёту, плевать они хотели на программный спич Владимира Путина: «Для крупных российских бизнес-структур, в том числе банков, которые ранее опасались санкционных мер, сейчас есть все условия, чтобы начать работать на полуострове....». Заявил об этом Путин ещё в марте.
На самом деле санкции, наложенные на банк, вовсе не страшны по сравнению с западными репрессиями, которые могут обрушиться на личные закордонные счета, бизнес, заокеанскую недвижимость и прочую семейную собственность конкретных господ банкиров. Расклад для них предельно ясен — в «оккупированный Крым» ни ногой, иначе потеряешь своё кровное.
Единственное исключение — Промсвязьбанк, сотрудничающий с оборонными предприятиями. По личному распоряжению президента России ПСБ открыл свой офис в Симферополе. Больше подобных примеров нет. Как нет никаких оснований надеяться, что РЖД всё-таки начнёт крымские перевозки. Ведь «обсуждать» вовсе не значит поехать.
