О пользе чужого опыта. В ходе дискуссии о судьбе российского авианосного флота, стоит обратить внимание на успехи китайских и индийских коллег
Китайские СМИ сообщают об очередных авиационных учениях на первом авианосце КНР «Ляонин» (бывший советский «Варяг»). На этот раз китайские пилоты произвели успешные пуски противокорабельных ракет с истребителей, представляющих собой точную копию российского палубного Су-33.
Одновременно приходят сообщения и о планомерном наращивании боевой готовности индийского авианосца «Викремадитья» (бывший советский «Адмирал Горшков»). Корабль оснащенный российскими истребителями МиГ-29К, регулярно проводит тренировки своей авиагруппы. В том числе и в усложненных условиях, например - в виде посадки на палубу с имитацией выхода из строя одного из двигателей.
Почему эти иностранные новости могут представлять для нас интерес? Думаю, что не открою Америки, если скажу, что конструкции указанных кораблей во многом аналогичны российскому авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов», который, как известно, в последнее время не сильно радует поклонников ВМФ РФ своими достижениями.
Причем, не радует вплоть до того, что на фоне недавних двух громких аварий его палубных самолетов, стали все чаще и громче звучать голоса о необходимости полного пересмотра российской военно-морской стратегии, вплоть до полного отказа от авианосцев, как таковых. В качестве «весомого аргумента» выдвигается, в частности, идея о порочности самой конструкции российского авианосца, который якобы плохо приспособлен для использования тяжелых истребителей типа Су-33 и МИГ-29К. При этом, высказывается мысль о неизбежности перехода к американскому опыту строительства «полноразмерных» авианосцев большого водоизмещения, которые имеют более просторную полетную палубу и не нуждаются в стартовых трамплинах. Однако чрезвычайно высокая стоимость кораблей американского типа может убить российскую авианосную программу, еще верней, чем якобы существующие «конструктивные недостатки» «Кузнецова».
Мы не случайно чуть выше напомнили о том, что конструкция российского ТАВКРа во многом схожа с индийским «Викремадитья» и практически тождественна китайскому «Ляонину», который строился в Николаеве по тому же проекту, что и «Кузнецов».
Между тем, индийский и китайский авианосцы достаточно успешно преодолевают этап своих «детских болезней» и «трудностей роста» и становятся полноценными флагманами своих флотов. При этом, ни о каких «конструктивных недостатках» этих кораблей ни в Китае, ни в Индии никто не говорит. Кроме того, на этих кораблях не зафиксировано (тьфу-тьфу - чтобы не накаркать!) ни одного сколько-нибудь серьезного летного происшествия.
А это является прямым указанием на то, что и в случае с «Адмиралом Кузнецовым» не стоит торопиться делать выводы о его техническом несовершенстве. И, тем более, ставить на этой сомнительной основе вопрос об отказе России от авианосного флота.