Ничего личного, только бизнес? Мутная история о якобы российских военных поставках на Украину требует полного прояснения

Обжегшись на молоке, дуют на воду. После того, как у заурядного российского полицейского полковника обнаружили «под кроватью» 120 миллионов долларов наличными, что, безусловно, положительно характеризует антикоррупционные усилия властей РФ, лучше будет, если и по другим малопонятным случаям лишний раз будут приняты профилактические меры.

В этой связи очень заинтересовала публикация российского военно-политического издания BMPD, которая содержит прямые указания на возможность противозаконных связей между определенными структурами российского военно-промышленного комплекса и властями фактически вражеского государства – Украины.

Речь идет о том, что правительство Болгарии заключило контракт на поставку запчастей для стоящих на вооружении этой страны истребителей МиГ-29 с некой украинской компанией «Укринмаш», которая входит в структуру государственного холдинга «Укроборонпром».

Так вот, эта компания обязалась поставить болгарскому заказчику новые и не бывшие в употреблении запасные части и расходные материалы для поддержания летной годности парка истребителей МиГ-29.  При этом, в контракте прямо указано, что запасные части и расходные материалы для истребителей будут произведены в России, и это будет вытекать из сопровождающей документации.  Далее портал BMPD пишет:

Самыми дорогостоящими запасными частями из числа указанных в списке являются наименования, производимые в России. Это, к примеру, защищенный бортовой накопитель информации 3БН-Т, бортовые компьютеры БЦВМ Ц100.02.05 и курсовертикали 705-6-1 и 705-6-4. Такими образом, остается неясным, как украинская компания, в свете существующих санкционных режимов в России и Украине относительно взаимных поставок товаров военного и двойного назначения, сможет получить необходимые новые и не бывшие в употреблении запчасти от соответствующих российских производителей и экспортировать их в Болгарию, принимая во внимания, что на их экспорт требуется экспортная лицензия и сертификат конечного пользователя. Или же компания будет поставлять контрафактные детали, передавая министерству обороны Болгарии бывшие в употреблении запасные части, которые прошли перекраску и были снабжены фальшивыми документами?»

Конечно, украинским «умельцам» не занимать умения «делать из дерьма пулю», что они недавно вполне успешно доказали в случае с ремонтом хорватских МиГ-21. Однако болгары, несомненно, тоже слышали про эту скандальную историю и наверняка примут все меры для того, чтобы им не подсунули контрафакт. Киевские подрядчики также наверняка в курсе ситуации и вряд ли станут так рисковать. Вот и получается, что версия о возможных теневых поставках из РФ на Украину оборудования для боевых самолетов, уже не выглядит слишком невероятной.

И неважно, что в данном случае речь идет о комплектации этими запчастями болгарских истребителей. Поскольку, если такой канал поставок действительно существует, то он может быть легко использован и для восстановления захваченного киевской хунтой парка украинских ВВС.

Тем более, что согласно недавним заявлениям украинских «официальных лиц», военное сотрудничество с Россией планируется полностью свернуть только к 2018 году! Соответственно, сегодня оно продолжается. И, следовательно, российские поставки запчастей к украинским МиГам, которые уже завтра могут быть брошены бандеровским режимом в бой против Донбасса или даже против самой России, действительно могут иметь место. И это, согласитесь, совсем не та тема, от которой можно отмахнуться дежурной фразой типа «Ничего личного! Только бизнес!».