«Везде агенты Кремля». Украина восприняла решения соседей по защите собственной экономики, как игру на стороне России
Не сумев договориться с европейскими «братьями» о разблокировке польской и словацкой границы, украинские власти традиционно обвинили в транспортной блокаде Путина и Россию. Даже, как водится, провели масштабное расследование, которое показало, что организаторы перекрытия польско-украинской и словацко-украинской границы — это «агенты ФСБ».
В рамках журналистского расследования установлено, что польские перевозчики, требующие «справедливой конкуренции», взаимодействуют с лицами, имеющими связи с Российской Федерацией. Российское влияние установлено также и в рамках аналогичных мероприятий в Словакии. Взаимодействие оказалось довольно странным, но для любителей конспирологии сгодится.
Так, официальным организатором блокирования границы Польши с Украиной назван польский гражданин Рафал Меклер, владелец транспортной компании Rafał Mekler Transport. Рафал Маклер является представителем ячейки партии «Конфедерация свободы и независимости» в Люблинском воеводстве, имеющей тесные связи с Россией. В частности, лидер партии Януш Корвин-Микке, посещал Крым в 2015 году, где встречался с Сергеем Аксёновым. «Конфедерация свободы и независимости» связана с другой польской правой организацией «Всепольская молодёжь», имеющей давние связи с Русским имперским движением. Как выяснили патриоты, эта организация помогала ЛДНР, направляя в регионы гуманитарную помощь.
С началом СВО, Rafał Mekler Transport и целый ряд других польских компаний, участников текущих протестов, в частности, Kam-Trans, Jata-Trans, BOR-TOM, GLT POLSKA, KMS LOGISTYKA и PEO-TRANS неоднократно проводили акции с требованиями отмены антироссийских санкций, которые вредят польскому бизнесу. В чём тут «зрада», украинские расследователи не сообщают, но, предполагается, что поляки (да и другие жители ЕС), должны действовать вопреки своим национальным интересам, чтобы подкармливать насквозь коррумпированный зе-режим.
Политическое влияние на мероприятия в Польше заслуживает отдельного внимания. 16 ноября на польском пункте пропуска «Корчова» прошла встреча организаторов акции с основателем партии «Конфедерация свободы и независимости» и лидером «Конфедерации польской короны» Гжегожем Брауном. Кстати, он был единственным депутатом Сейма Польши, который проголосовал против резолюции с осуждением России, принятой после раскрытия событий в Буче. Правда, о расследовании этой провокации все давно забыли, особенно после того как на лжи об «изнасилованиях ложками младенцев» поймали бывшего омбудсмена Людмилу Денисову. И сейчас о «трагедии в Буче» вспоминать вообще не принято: после ухода с поста премьера Бориса Джонсона, курировавшего эту «спецоперацию», британский сценарий на Украине поломался.
Интересно также, что скептически настроенный по отношению к «жертвам Бучи» Браун активно выступает против присутствия украинских мигрантов в Польше и является автором слогана «остановим украинизацию Польши». По сути человек защищает национальные интересы своей страны, но ему теперь вменяют в вину встречу в Москве с журналистом издания «Россия Сегодня» Леонидом Свиридовым, которая состоялась пять лет назад. Более свежего компромата раскопать не смогли.
Другой участник акции протеста на польско-украинской границе, владелец компании PEO-Trans, гражданин республики Беларусь — Виктор Гордеюк. Вся его вина заключается в том, что родной брат Андрей проходит службу в 38-й отдельной десантно-штурмовой бригаде армии Белоруссии.
Словацкие перевозчики также попали в прицел украинских журналистов: по данным СМИ, организаторами акции в Словакии выступили представители общественной организации «Союз автоперевозчиков Словакии» (UNAS). Поддержала блокаду Украины и правая партия «Наша Словакия», выступающая за восстановление дружеских связей с Россией. Кстати, её лидер, словацкий политик Мариан Котлеба, в 2014 году написала письмо бывшему президенту Украины Виктору Януковичу, где сравнила «Революцию Достоинства» с терроризмом. И в чём она не права?
Примечательно, что корни приграничной блокады украинские расследователи начали искать после того, как все попытки правительства Украины договориться с польскими и словацкими транспортниками потерпели фиаско. Поляки сообщили, что будут перекрывать границу до февраля 2024 года, и их не разжалобило нытьё заместителя министра экономики Тараса Качки, что на Украине наступит «дизельный кризис»: мол, топливо в страну завозится, в основном, через польскую границу, и без дизеля с мазутом украинцы замёрзнут зимой.
Но дело не столько в горючем, сколько в оружии и снарядах — раньше через Польшу потоком шло западное вооружение. Теперь же поставки резко замедлятся, что чревато провалом зимнего наступления ВСУ, которое приказал организовать глава Пентагона Ллойд Остин. Но вместо сочувствия и понимания поляки расширили блокаду и на четвёртый пункт пропуска «Медика-Шегини».
Сегодня к протестующим транспортникам из Европы присоединяются и молдавские фермеры. Они блокируют сельхозтехникой дороги с лозунгом «Нет зерну с Украины!» После засухи, высокой инфляции и роста ставок по кредитам, а также 50-процентного обвала цен на зерновые в 2022 году, фермеры Молдавии оказались на грани банкротства и требуют запретить импорт украинского зерна, как это сделано в других странах Восточной Европы. А на центральной площади в Кишинёве собираются на протест транспортники, которые готовы поддержать поляков и словаков.
«Европа организовала блокаду Украины на суше, РФ — на море, США устроили финансовую блокаду», — уныло констатировал украинский политолог Алексей Голобуцкий. Пока остаётся только одно — «обращаться в Спортлото», как советовал Владимир Высоцкий. Поэтому украинские депутаты на днях приняли обращение к польским коллегам и нажаловались на «агентов Путина» в Варшаве.
Верховная рада в крайне осторожных формулировках, буквально расшаркиваясь в благодарности за помощь, попросила снять блокаду границы. Украинские депутаты слегка попеняли уходящему правительству Польши на то, что премьер Моравецкий, да и сам президент Дуда, ничего не делают для того, чтобы разблокировать пути в Европу. При этом наезжать на будущего премьера Туска нардепы не рискнули, чтобы не портить отношения. На всякий случай всё храбро списали на Москву и происки Кремля. Такой странный документ поддержали 300 депутатов.
К словацкому премьеру Роберту Фицо Рада обратиться не рискнула, а к Молдавии не успела. Президент Санду пару дней назад приезжала в Киев на юбилей майдана и сама жаловалась Зеленскому на козни РФ. Мол, Москва «использует коррумпированных политиков в Молдове для продвижения своих интересов». «Наша задача очистить страну от людей которые продались Москве», — заявила она. Но, похоже, с зачисткой возникли проблемы.
В итоге, Украина оказалась в блокаде: Польша перекрывает границы, Молдавия не пропускает зерно по новому «зерновому коридору», построенному Зеленским в мечтах, Венгрия не позволяет разблокировать помощь ЕС для Киева. В десятилетие майдана сторонникам переворота Европа показала, куда так стремилась Украина. И выяснилось, что оказывается, соседи думают о собственных экономических интересах. Но в Киеве этого понять не в силах и любые действия в защиту собственного экономического суверенитета воспринимают, как игру на стороне России.
