Украинские дороги признаны смертельными: украинцев на трассах гибнет больше, чем в АТО

Украинские дороги признаны опасными для жизни, как впрочем, и украинские дураки. Так, в Николаевской области состояние автомобильных дорог общего пользования признано катастрофическим, чрезвычайно критическим и угрожающим жизням и здоровью людей.

«Ситуацию на автодорогах государственного значения в пределах Николаевской области, а именно: Н-11 Днепропетровск-Николаев (через город Кривой Рог), Н-14 Александровка-Кировоград-Николаев, М-13 Кропивницкий (Кировоград) — Платоново, Г-55 Вознесенск — Новый Буг и Р-75 КПП “Тимково” — Балта — Первомайск — Доманевка — Александровка, Т-15−10 Новая Одесса — Еланец признали чрезвычайной ситуацией техногенного характера», — сообщили местные депутаты. Они уже обратились в Кабмин, СНБО, а также Госслужбу по чрезвычайным ситуациям и Госагентство автомобильных дорог, чтоб они направили в регион комиссию, которая определит степень опасности дорог и поспособствует финансированию их ремонта: денег в региональных бюджетах нет. О том, что патриотов на дорогах гибнет больше чем в зоне АТО, подтвердил и министр инфраструктуры Владимир Омелян. В стране победившей гидности из 170 тысяч километров дорог разрушено 97%. Наиболее катастрофическая ситуация сложилась на юге и востоке страны, а также в Карпатах. Интересное наблюдение: в воюющем Донбассе, который бомбила украинская авиация, дороги лучше, чем в мирной «неньке». Пока правительство предлагает создать новую «водокачку» для аккумулирования средств на ремонт дорог. Омелян отметил, что «тот вариант финансирования дорог, который существует и предусматривает выделение средств только из государственного бюджета, при низком контроле за их использованием, проблем с нашими дорогами не решит никогда». При этом чиновник почему-то забыл, что все автовладельцы исправно платят «налог на дороги» начиная с 2010 года, а также «отстегивают» на ремонт «автобанов» при покупке машины. Похоже, что этих денег правительству явно не хватает, поэтому вскоре введут очередные поборы с цеевропейцев. Также власть готовится сделать некоторые трассы платные: где степень риска ниже 97%.