США подсунули Украине списанное вооружение
Киев отказался от 20 списанных канадских истребителей-бомбардировщиков американского производства F/A-18 из соображений дороговизны их эксплуатации и отсутствия подготовленных пилотов. Об этом вечером 22 ноября заявил бывший замминистра обороны Леонид Поляков.
Как сообщает «Свободная пресса», власти Канады еще летом предложили передать Киеву F/A-18, выведенные из состава их ВВС в рамках модернизации армии. Эксплуатация канадских истребителей-бомбардировщиков потребовала бы и переподготовки пилотов, которые тренировались на советских самолетах.
Военная помощь Киеву со стороны США и их союзников ограничивается финансами и так называемым нелетальным вооружением и обмундированием. Из «серьезного» Соединенные Штаты пока поставили украинской армии только партию радаров LCMR, предназначенных для обнаружения минометных и артиллерийских батарей противника. Представитель Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Лысенко 22 ноября заявил, что ожидается поставка 20 таких комплектов.
Также сообщалось, что страны НАТО передавали Киеву каски, бронежилеты, палатки и другое снаряжение, а также колючую проволоку, медикаменты и сухпайки, которые были благополучно разворованы. Вице-президент США Джо Байден в ходе своего недавнего визита в Киев пообещал увеличить поставки американской нелетальной военной техники, в частности, предоставить украинской армии из запасов Пентагона джипы Humvee. Правда, об объеме поставок, их «новизне» и стоимости пока ничего не сообщается.
Интересно, что еще в 2007 году командование Сухопутных войск и Корпуса морской пехоты США приняло решение о скорейшей замене автомобилей марки Humvee, стоящих на вооружении, на «миноустойчивые» машины MRAP. Тогда сообщалось, что недовольство у заказчика связано с тем, что автомобили показали свою неготовность к выполнению боевых задач в Ираке. Особенно критиковалось неспособность джипа противостоять практически всем видам стрелкового оружия, а усиление машин дополнительной броней резко ухудшали ее маневренные и ходовые качества.
Почему «зарубежные друзья» иногда делают такие «щедрые подарки»? Потому что утилизация военной техники стоит денег, а даря ее – можно не только сэкономить, но и получить с этого дела неплохие политические дивиденды, замечает военный эксперт Виктор Мясников.
«В Канаде сильны позиции украинской диаспоры, поэтому предложение направить самолеты на Украину (пусть и старые), так или иначе, вызовет одобрение электората, плюс – других западных политиков, - заявил эксперт. - Но украинские военачальники просто испугались такого «щедрого подарка», потому что содержать и эксплуатировать канадские McDonnel Douglas F/A-18 Hornet для них – непозволительная роскошь, ведь вся американская техника крайне дорога в обслуживании. Причем для самолетов понадобится еще куча дополнительной проверочной аппаратуры, систем заправки, связи, потому что там частоты отличные от тех, которые были приняты в Советской Армии. К тому же, нужны будут летчики, способные управлять F/A-18, а их подготовка – дело долгое и затратное. Я уже не говорю о том, что к каждому самолету должна прилагаться обслуживающая команда – инженеры, механики, техники, заправщики и т.д.
В принципе, все эти проблемы касаются любой сложной техники, которую союзники могут бесплатно пожертвовать украинской армии. Поэтому для Киева принимать такие подарки – не выход. Мы, кстати, видели, как старую списанную советскую технику передавали в Литву, скажем, ствольную зенитную артиллерию малых калибров, которая совершенно бессмысленна в наше время. Или как США презентовали Грузии 10 вертолетов Apache, из которых только четыре смогли взлететь, а остальные пошли на запчасти. По словам Мясникова, передавать Украине танки, вертолеты, самолеты, сложные установки - неэффективно и расточительно, прежде всего, для самой Украины, которая все глубже погружается в пучину финансового кризиса.
Что касается собственного производства, то украинская «оборонка» - в удручающем состоянии, мало того, что она 23 года простаивала, так еще все это время запасы военного имущества активно распродавались.
«Сейчас Киев постоянно сталкивается с проблемой отсутствия запчастей для бронетехники. Почему? Потому что все имущество с тех гигантских складов Советской Армии, которые достались Украине в наследство, было по дешевке продано странам Азии и Африки, где эксплуатировалась советская техника.
В результате сейчас Украина располагает тысячами единиц бронетехники, но все это «богатство» просто не может отремонтировать. А поскольку она фактически объявила войну России, то не может получить необходимые запчасти, комплектующие и т.д. И чтобы там не говорило украинское руководство и командование, мол, наши военные получили на вооружение новые бронеавтомобили Raptor на базе «КрАЗ», - все это косвенно указывает на то, что на Украине нет каких-либо запасов, с помощью которых можно было восстановить «броню» и отправить ее на передовую.
Что касается ситуации с Военно-морскими силами Украины, то разговоры о возможных поставках «законсервированных» кораблей западных армий ведутся уже несколько лет. Сейчас в составе ВМСУ без учета вспомогательных судов после крымских событий находятся всего семь боевых кораблей. Как говорит военный эксперт Владимир Щербаков, несмотря на хлопоты с запчастями, ГСМ и боеприпасами, для «незалежной» получить списанные на Западе корабли все-таки дешевле, чем строить новые».
