Шушпанцеры — опасная и ужасная кустарщина. Чем удивляют украинские самоделки, и что им противостоит?

Война на Украине выявила критическую нехватку и у ополченцев ДНР, и затем у российских сил, и у украинских боевиков транспорта, особенно легкобронированного. Также выяснилось, что в ходе боёв, особенно в городской застройке, защита имеющейся техники недостаточна, а для успешных диверсионных действий необходим спецтранспорт — быстрый, манёвренный и приспособленный для стрельбы из миномётов и пулемётов. Так на фронте появились самоделки, в обиходе названные «шушпанцерами».

Слово образовано от названия мифического зверька шушпанчика и немецкого Panzerkampfwagen (броневик, танк). Образцы необычной самопальной бронетехники и вспомогательных машин на её базе бывают функциональными, странными, комическими или уродливыми — некоторые настолько поражают своим внешним видом, что вызывают подозрение в безумии изобретателей. В этом особенно преуспели с 2014 года украинские умельцы и их «очумелые ручки». Изучение опыта украинских вояк, как положительного, так и отрицательного, оказалось полезным, так как позволило не повторить ошибок и косяков, возникавших при апгрейде (обновлении, улучшении, усовершенствовании) разной военной техники. И одновременно лучшие идеи с доработкой брались на вооружение, проходили обкатку, а уж затем изучались учёными из конструкторских бюро и внедрялись в производство.

Бандеромобили, багги и тачанки диверсантов

Проблемы подвижных огневых точек, способных устраивать рейды на позиции или терроризировать обстрелами местное население прифронтовых посёлков противник решает достаточно успешно и быстро. Этому способствуют три фактора: массовые поставки всех типов транспортных средств странами НАТО, после чего машины адаптируются украинцами под конкретные боевые задачи, масштабная помощь украинских волонтёров и их пособников из США, Канады и Европы в приобретении необходимого, и внутриукраинская господдержка на законодательном уровне. В частности, на многих украинских сайтах и торговых интернет-площадках представлены машины специально для ВСУ. В основном, это джипы различных моделей по низким ценам, привезённые из-за границы без растаможки. У ВСУ большой спрос на полноприводные пикапы с четырёхместным салоном и компактные внедорожники.

Пригон и оформление происходят согласно закону о нулевом растаможивании для машин, предназначенных армии, а будущие бандеромобили проходят границы по упрощённой процедуре через «зелёный коридор». Украина максимально упростила все процессы — от сбора средств до доставки уже подготовленных автомобилей к фронту. Так как срок жизни таких машин на войне короткий, процесс снабжения ВСУ подобными авто постоянно набирает обороты.

К сожалению, ничего подобного не происходило в воюющих против бандеровского отродья Донецкой и Луганской республиках. Восемь лет российская таможня была на замке, ни о каком массовом завозе «джихадмобилей» речь не шла. Разовые акции героических волонтёров, умудрявшихся провозить единичные экземпляры на фронт, стоили им много времени и нервов, растаможка была отдельным адом. Сейчас ситуация с обеспечением транспортом остаётся проблемной: и с боевыми, и с санитарными машинами. Местные донецкие и луганские бойцы фактически ездят на «гробах» — стареньких и давно изживших срок годности машинах, место которым давно на автосвалке. Этот аварийный автохлам опасен и для владельца, и на дороге. Однако зачастую только он и выручает бойцов, в том числе, при вывозе раненых с передовой, когда санитарных «буханок» не хватает, или они в ремонте.

Возвращаясь к теме украинских бандеромобилей, которую нельзя недооценивать, так как они доказали свою эффективность, то к их созданию и закупке подключились и украинские олигархи — например, экс-президент Пётр Порошенко, и Ринат Ахметов, и другие украинские политики и богачи. Также был создан проект Bandera Car, снабжающий и укровояк, и теробороновцев пикапами, оснащёнными или пулемётами, или ПЗРК, или другими огневыми средствами.

Можно сколько угодно потешаться над украинскими самоделками, но то, что они попили много крови у наших сил, отрицать не получится. Это признали и на официальном уровне, когда колонны российской армии в киевских, черниговских и сумских лесах подвергались налётам украинских шайтан-машин. 26 февраля 2022 года пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил: «Имели место столкновения с передвижными группами националистов, которые использовали лёгкие автомобили и грузовики, где устанавливали ударные средства, их называют „бандермобилями‟». 27 февраля представитель минобороны РФ Игорь Конашенков признал: «Националистические батальоны применяют так называемые бандеромобили, которые имеют повышенную проходимость и оснащены крупнокалиберным стрелковым вооружением или миномётами. Напомню, что данная тактика применяется международными террористами в Сирии».

Также на Донбассе у ВСУ появились мобильные огневые группы, которые применяют французские противотанковые комплексы MILAN, установленные на базе лёгких автомобилей типа багги кустарного производства или пикапах. Заявляется, что их преимуществом является возможность поразить цель и быстро покинуть позицию: «Лёгкий багги позволяет двигаться по бездорожью с довольно высокой скоростью, а французский противотанковый комплекс поразить цель». У других багги на крыше устанавливаются ПТУР «Стугна». Вообще вариантов использования багги оказалось много, их используют и для атак, и для разведки, и для доставки вооружения. Есть даже модель с пафосным названием «Мангуст», построенная на базе ВАЗ-2108: для него легче найти запчасти и сделать ремонт в полевых условиях, чем для иномарок. Тем не менее, все эти багги — лёгкая цель и, по сути, камикадзе.

Использование манёвренных и лёгких автомобилей эффективно в тактике «бей-беги», подобный опыт есть и у частей народных милиций ЛДНР. Во времена пресловутых «минских соглашений» иногда только так и можно было кошмарить противника. Машины применяются и сейчас, когда необходима скорость переброски сил и выполнение определённых боевых задач.

Российская армия также применяет эти приёмы. Недавно в Минобороны РФ сообщили, что бойцы мобильного противотанкового резерва российских подразделений ВДВ выезжают на квадроциклах и подбираются практически вплотную к позициям врага. Десантники получили сообщение, что диверсионный отряд ВСУ выдвинулся в сторону фланга одного из наших подразделений: «Военнослужащие уже через пять минут подъехали в указанный район для уничтожения указанных целей. С помощью тепловизоров они обнаружили диверсантов и уничтожили их из противотанкового ракетного комплекса „Фагот‟. Это называется „кочующая огневая точка‟. Работа для уверенных в себе профессионалов, ведь защиты от пуль и осколков у квадроцикла нет. Броня сделала бы конструкцию более тяжёлой и лишила бы расчёт мобильности и манёвренности». В Минобороны отметили, что такие «летучие отряды» уже появились по всей линии соприкосновения.

Шахид-РСЗО против «Лютомобилей»

Кроме апгрейдов гражданских автомобилей, ВСУ проводят и более серьёзные переделки, связанные с применением РСЗО. В кузовах пикапов закреплены пусковые установки для авиационных неуправляемых реактивных снарядов, применяется ряд технических решений для увеличения точности. Ещё такие установки ставят на МТЛБ и на старые БМП-1. Их ещё называют «шахид-РСЗО». Такие самоделки обладают в буквальном смысле взрывным характером. В интернете гуляет видео, выложенное украинскими вояками, где самодельная пусковая установка стреляет неуправляемыми авиационными ракетами. Одна из ракет ушла в землю примерно в двадцати метрах от вояк, а вторая улетела неизвестно куда.

Развивается технически-творческая мысль и у нашей стороны. Российские бойцы сделали самодельный «Град» на базе «шишиги». В Херсонской области российские подразделения противостоят попыткам прорвать оборону. Планы противника вычисляют с помощью дронов-разведчиков. После чего по скоплениям техники работает наша артиллерия. Среди орудий — установка залпового огня, которую изобрели прямо на передовой. Об этом рассказала военкор Наталия Графчикова. Установка шутливо называется «Лютомобиль» по позывному командира, это более облегчённая и проходимая версия. Бойцы мотострелкового полка сделали её сами на базе ГАЗ-66.

Чудовища вида ужасного

Иногда украинские вояки мастырят монстров из-за банального дефицита тех или иных средств. Этот процесс можно описать, как «голь на выдумку хитра». Например, не обладая собственным большим ассортиментом роботизированной техники для разминирования, аналогичной российским машинам типа «Уран», «Проход» и другим, украинцы лепят машины разминирования, из чего придётся. Типичный пример — это кустарщина на базе «Hitachi» — экскаватора гражданского назначения, где дополнительно оборудуется подобие бронекабины. Как прокомментировал этот факт военный блогер Штык, «гражданская техника вовсе не рассчитана на подрывы и разрывы боеприпасов. Поэтому водитель такого экскаватора — потенциальный смертничек».

Некоторые машины после вмешательства украинских «изобретателей» приобретают настолько странный и жуткий вид, что становятся похожи на мутантов неизвестного назначения. То ли чтобы увидевшие их устрашились, то ли чтобы умерли от смеха. Причём, второе — вероятнее.

Тем не менее, кроме откровенно безумных примеров, у врага есть и толковые идеи переоснастки техники. Это касается дополнительного бронирования, установки антидроновых приспособлений и апгрейдов передвижных командных пунктов. Зачем украинцы издеваются над немецкими «Леопардами», что собираются делать с натовскими танками, и что угрожает украинскому оператору беспилотника-камикадзе — на эти вопросы будут ответы во второй части материала.

В целом, стоит подивиться фантазии украинских вояк и волонтёров, которые домайданились до того, что сами превратили свою страну и жизнь в подобие постапокалиптического кошмара. Благодаря щедрой помощи НАТО, это ещё не конец страшного фильма, а только начало. И единственный комикс, которым теперь украинцам доступен, это комикс, посвящённый правильному использованию западного вооружения. ВСУ теперь только этим гордятся и пишут об этом: «Превратить скучную многостраничную инструкцию по эксплуатации техники в красочный комикс не каждому дано! Конечно, эксперименты с доходчивостью учебных материалов проводились и раньше (взять, к примеру, девушку в полотенце, разматывающую его, по которой зенитчиков Люфтваффе учили определять дистанцию до цели), но на поток эта штука была поставлена только в США. Благодаря нашим волонтёрам теперь эти комиксы доступны и на украинском».

Продолжение обзора читайте здесь.