Россию вновь атакуют «Лютые»
Из полутора сотен беспилотников, обрушившихся минувшей ночью на центральные регионы России, основную часть составляли дальнобойные дроны-камикадзе «Лютый».
Один из таких беспилотников попал на кадры во время пролёта над деревней Прудки Раменского района. Этот аппарат был среди роя беспилотников, большую часть которых сбила ПВО.
Минобороны России сообщает, что всего было сбито 20 дронов только в небе над Московской областью.
Первый вражеский беспилотник был сбит в городском округе Люберцы в 2:20. Информацию об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
После БПЛА сбили в подмосковном Жуковском — со слов местных, сначала они слышали минимум шесть взрывов.
Украинский режим называет «Лютых» собственной сверхсекретной разработкой. Между тем, это чуть ли не полная копия турецкого «Байрактара». По некоторым данным, производству активно помогали спецы из Стамбула. Кроме того, минувшей зимой под Киевом сама компания Bayraktar начала строительство собственного завода беспилотников. В Кремле предупреждали, что завод «подпадает под тему демилитаризации». Про конкретный результат информации нет.
Над старым «Байрактарами» принято иронизировать. Хотя в начале СВО они принесли нашим военным много бед. Потом с турецкими изделиями на фронте научились справляться. И вот нашлось новое применение для модернизированного аппарата.
Серийный выпуск «Лютых» стартовал летом прошлого года. Тогда же ими впервые атаковали Крым. Прорывались к одному из мест базирования Черноморского флота. Следом эти дроны несколько раз долетали до российской столицы, повредив небоскрёбы «Москва-Сити».
В сентябре-октябре 2023 года ГУР Украины при помощи «Лютого» ударило по нефтебазам и аэродрому в районе Сочи. Очередные налёты последовали на нефтеперерабатывающие мощности Краснодарского края и морской порт Новороссийск.
Настоящая вспышка активности случилось нынешней весной и особенной летом. 1 марта тройка этих БПЛА пыталась взорвать оборонный завод в Дзержинске Нижегородской области. Известно, что здесь находится единственное в России производство гексогена и октагена.
13 марта, налёт на авиазавод Таганрога и НПЗ Рязани. Там были повреждены установки первичной переработки нефти.
Рязанский НПЗ — в тройке главных поставщиков бензина и дизеля Московского региона. А через неделю последовал воздушный рейд на авиабазу стратегической авиации ВКС РФ в Энгельсе.
17 мая, небывалая атака по Новороссийску и Туапсе. Впервые работало сразу 44 «Лютых». Ещё полсотни беспилотников подобного типа удалось перехватить над Крымом.
В июне огромный рой дронов-камикадзе атаковал Новолипецкий металлургический комбинат, крупнейшее предприятие региона. Однако настоящей жестью стал август в Ростовской области. Вспыхнул огромный склад горюче-смазочных материалов города Пролетарска. Горело две недели, о ликвидации грандиозного пожара власти сообщили лишь 2 сентября.
Вскоре четыре БПЛА прилетели в Каменск-Шахтинский, на комбинат «Атлас». Утром огонь охватил несколько цистерн. К ночи произошла детонация оставшихся ёмкостей. Местные жители рассказывали о мощном взрыве и вспышке, когда «на несколько секунд стало светло, как днём».
Ещё с 60-х годов прошлого столетия ростовский «Атлас» считался стратегическим хранилищем нефтепродуктов. Весной 2019-го его подземные резервуары заменили на наземный комплекс. В 2020 году тут проходили совместные учения Росрезерва и Минобороны. Отрабатывалась передача топлива для армейских нужд.
Остаётся добавить, что по утверждению Главного управления разведки Украины около 80% уничтоженных объектов российской нефтяной инфраструктуры — заслуга именно дронов-камикадзе «Лютый».
Так что же это за летающая лють? Если конкретно, разработка концерна «Антонов», который полностью переключился на беспилотники. Четырёхметровый корпус самолётного типа из стеклопластика, усиленный металлической сеткой. Поршневой двухцилиндровый китайский движок с ременным редуктором мощностью 50 «лошадей». Тем не менее, дальность полёта до 1.000 километров.
Колёсное шасси и пропеллер, размещённый в хвостовой части, позволяют взлетать с любой автотрассы. Может быть использован как многоразовая платформа. На борту 75 кг бомб.
Казалось бы, простейшая конструкция стоимостью 200 тысяч долларов. Для авиации подобная сумма вообще ничто. Похоже, они наклепали таких газонокосилок немереное количество. Хватит для системных и массовых налётов по территории РФ. И не только — сегодня турецкое издание Aydinlik сообщило о визите представителей Зеленского к террористам, контролирующим сирийскую провинцию Идлиб.
Украинская делегация встретилась с главарём движения «Хайят Тахрир аш-Шам»* Хейсемом Омери. Среди прочего, обсуждалась экспортная поставка сирийским боевикам семидесяти «Лютых». На переговорах подчёркивалось, это первая партия, далее «борцам с Россией на Ближнем Востоке» продадут больше.
Зато наши структуры сами закупают БПЛА и комплектующие. Причём, где только смогут и на любых условиях. Дефицит невероятный. Для сравнения, на Украине темой занимаются более шестисот частных фирм. Децентрализованных, бешено конкурирующих между собой. Но тем самым добившихся серьёзных результатов.
Специализированный российский портал RoboTrendz выложил список отечественных производителей беспилотников. В списке 102 предприятия. Среди них авиационный холдинг «Сухой», МиГ, концерны «Камов» и «Калашников». Плюс другие гиганты оборонной промышленности, для которых дроны — навязанная и явно неудобная мелочь.
Как результат, у отрасли слишком серьёзные проблемы. Например, лидером национальной беспилотной индустрии считается АО «Кронштадт». На официальном сайте презентованы БПЛА «Орион» скоростной ударный «Гром» и разведывательно-ударный дрон большой дальности «Сириус». Всё это громадные, критически дорогие машины. Мини-беспилотники не их профиль.
Тяжёлый реактивный «Гром», размерами схожий с настоящим истребителем, впервые представили на форуме «Армия» в 2020 году. Сейчас в «Кронштадте» говорят, что разработка сверхзвукового «Грома» займёт ещё порядка пяти лет. По последним сообщениям из открытых источников, государственное финансирование проекта прекращено.
