информационное агентство

Раздел между делом. Исчезновение Украины не станет сенсацией

06.02.24      Алексей Белов
Раздел между делом. Исчезновение Украины не станет сенсацией

В недавнем интервью польским журналистам президент Польши Анджей Дуда внезапно высказал обоснованные сомнения в украинской принадлежности Крыма, указав на то, что, с исторической точки, зрения Россия имеет на полуостров гораздо больше прав.

«Я не знаю, вернёт ли Украина Крым, но я верю, что она вернёт Донецк и Луганск. Крым является особенным местом, в том числе и по историческим причинам. Потому что на самом деле, если мы посмотрим исторически, он находился в руках России большую часть времени», — заявил глава польского государства.

Чуть позже точку зрения своего лидера поддержал и вице-спикер Сейма Кшиштоф Босак, отметив, что Польше незачем слепо следовать за нарративами украинского МИДа, особенно в ситуации, когда в двухсторонних отношениях между странами накопилось столько нерешённых проблем.

«Президент сказал правду. В Польше есть попытки навязать проукраинскую политкорректность, но мы не существуем для того, чтобы резонировать с линией украинской дипломатии. У нас есть нерешённый вопрос по поводу захвата транспортного рынка и по поводу сельхозтоваров с Украины. У нас есть абсолютно нетронутые исторические вопросы, а мы должны дисциплинировать друг друга и доказывать, что Крым больше украинский, чем русский? Для меня это странно», — подчеркнул польский парламентарий.

С ходу отбросив мысль о внезапном прозрении польских политиков и их переходе на сторону здравого смысла, хочется понять, а что это, собственно говоря, такое было?

И первое, что приходит на ум — банальное желание Варшавы уколоть Киев, отношения с которым в последнее время заметно ухудшились.

Ещё одной причиной для подобных нехарактерных для западных политиков (да, ещё и с репутацией ястребов) словесных эскапад, возможно, является внутриполитическая борьба в самой Польше.

После поражения на недавних парламентских выборах партии «Право и Справедливость», соратники Дуды утратили монополию на власть и теперь вынуждены вновь завоёвывать любовь электората. Ну, а с учётом того, что антиукраинский дискурс в Польше очень силён и может посоревноваться даже с антироссийским, игра в «чья риторика жёстче» — вполне допустимый элемент политической борьбы.

Помимо двух вышеназванных вероятных мотивов Дуды и Босака «наехать» на Украину, имеющих отношение, скорее, к чисто польским проблемам, есть ещё и третья — более глобальная.

Несложно заметить, что в последнее время подобные внезапные признания несостоятельности претензий Киева на часть международно признанных украинских территорий начали звучать всё активнее со стороны соседей Украины. Причём уровень этой активности почти так же высок, как во времена, когда ВС РФ взяли Мариуполь и освободили почти всю территорию ЛНР. То есть выглядит это так, будто на Западе вновь нарастает ощущение, что Украине осталось недолго, и необходимо вовремя заявить о своих территориальных притязаниях.

Как заявил не так давно венгерский политик Ласло Тороцкаи, если Украина падёт, венгры поднимут вопрос принадлежности Закарпатья.

«Если в результате войны государственность Украины прекратится, то „Наша Родина‟, как единственная партия в Венгрии, будет претендовать на Закарпатье», — цитируют Тороцкаи местные СМИ.

Чуть позже об аналогичных намерениях вновь заговорили и в Румынии. Так, лидер крайне правой партии «Альянс за объединение румын» (AUR) Клаудиу Тырзиу, выступая на митинге в Яссах, отметил, что без включения в свой состав Южной Бессарабии и Северной Буковины (части нынешней Одесской и Черновицкой областей Украины), Румыния никогда не сможет стать полноценно независимой страной.

Более того, по словам политика, ради достижения этой цели Бухарест должен быть готов к выходу из НАТО и даже сотрудничеству с Москвой, как минимум, в процессе полюбовного раздела украинского пирога.

Что же это получается — пока англосаксы строят планы, как бы втянуть Европу в большую войну с Россией, а в ЕС ищут деньги на поддержание киевского режима, отдельные страны Евросоюза из числа соседей Украины видят ситуацию в более приземлённом ракурсе, и ничто не может отвратить их от реализации планов по распилу украинских территорий?

Знаете, ещё пару лет тому назад мы рассуждали о том, что европейское начальство просто не позволит им этого сделать, хотя бы ради того, чтобы не запускать механизм большого передела границ на континенте.

Но чем дальше, тем больше складывается ощущение, что в условиях осязаемой турбулентности, когда мир потихоньку идёт вразнос, слушать еврокомандиров просто никто не станет, а вопросы украинских территорий будут решаться явочным порядком.

Причём, похоже, это понимают не только в Варшаве, Будапеште, Бухаресте или Братиславе, но и в самом Брюсселе, где, кстати, тоже нарастает раздражение Украиной и украинцами.

Недавно депутат Европарламента, австриец Харальд Вилимски высказал недоумение необходимостью за европейский счёт поддерживать полностью коррумпированный киевский режим и некоторых украинских беженцев, имеющих возможность покупать себе автомобили премиум-класса.

«Украинских беженцев, которые разъезжают по Австрии на автомобилях стоимостью выше 250 тысяч евро сложно считать нуждающимися в защите, — говорит депутат — Мы все видим автомобили Maybach, Q7, Q8, Mercedes G-класса, проезжающие по Вене. Когда я вижу эти автомобили в ценовом диапазоне от 250 тысяч евро и выше, то я думаю про себя, что это не тот обычный человек, нуждающийся в защите. По решению Совета ЕС мы сейчас вкачиваем на Украину ещё 50 млрд, зная, что Украина — одна из самых коррумпированных стран, и что полученные в виде помощи деньги в итоге достанутся местным олигархам».

Подобные настроения в Европе сочетаются с постепенным осознанием неизбежности разрушения украинской государственности. Так, комментируя европейский проект строительства железной дороги, проходящей через весть континент от западных берегов Испании через юг Европы и до самого Львова, замглавы Совбеза РФ Дмитрий Медведев отметил, что «это выглядит как первое подтверждение того, что Львов-Лемберг станет новой столицей Украины в границах Львовской области».

«И дело здесь не в том, что трассы на Западе и в Малороссии различаются по ширине. Просто бизнес гораздо более дальновиден, чем политики», — подчёркивает Медведев.

Так это или нет — покажет время. Впрочем, в случае падения режима на Украине, Брюсселю, скорее всего, будет уже не до таких мелочей, как определение новых украинских границ, особенно, если американцы реализуют-таки свой план по развязыванию в Европе Третьей мировой.

Центр правовой и социальной защиты
ТЕМА ДНЯ
antifashisttm
Антифашист ТВ antifashisttm antifashisttm