Проклятые места: как связаны блокпосты, СБУ и арест депутата в ДНР

29 марта информационное пространство ДНР взорвала впечатляющая новость – по обвинению в коррупции задержан депутат Народного совета республики.

Изначально, правда, смущала сумма взяток – всего-то 20 тысяч рублей в месяц. Да, это огромные деньги для жителя республики, работающего врачом  или учителем, водителем троллейбуса или продавцом в магазине. Но для депутата, чья зарплата превышает сумму в 20 тысяч, это, согласитесь, как-то маловато – рисковать за деньги даже меньшие, чем твоя официальная зарплата.  Тем более, взятки  брались от целого ряда предприятий. Вспоминая доходы банды «Ташкента», исчисляющиеся миллионами  или даже целыми миллиардами,  сумма в 20 тысяч рублей вызывала удивление и даже некоторое сочувствие – вот, мол, до чего экономику и людей довели, у предприятий нет денег на взятки, а депутаты соглашаются на «слёзы»! 

Telegram-канал «Донецкий Абориген» развеял нахлынувшую было грусть. И то, что поведали авторы канала, оказалось ещё более отвратительным, чем можно было себе представить. Разумеется, речь идёт вовсе не о 20 тысячах рублей в месяц. Но дело даже не в сумме. Дело в том, что по данным «Аборигена»,  речь идёт о человеке, который инициировал проверки пунктов пропуска, где умирают в огромных очередях пожилые люди, человеке, который громко возмущался ситуацией с перевозчиками, и даже писал по этому поводу письмо главе республики. Защитник умирающих на блокпостах стариков оказался…одним из «крышевателей» того беспредела из-за которого и гибнут там люди. 

История всплыла, что называется, чисто случайно. Не взбунтуйся на одном из КПП люди, никто бы ничего и не узнал. Но люди не выдержали, взбунтовались – и вот итог. 

Историю бунта изначально рассказал «Донецкий Абориген», позже, нам подтвердили её наши источники. Суть истории такова – 23 марта на КПП «Александровка», на нулевом блокпосту, застряло большое количество людей из-за того, что не оказалось автобусов, которые бы перевезли их непосредственно на пункт пропуска. Погода в тот день была отвратительной, промозглой – мокрый снег, дождь, сильный ветер. Люди остались в чистом поле, обдуваемые ветрами и обливаемые дождём со снегом. Нервы не выдержали, и люди попросту решили перекрыть дорогу, чтобы хоть так привлечь к себе внимание. Их услышали и увидели (трудно было это не заметить), за ними прислали автобусы. Но инцидент не остался незамеченным в Москве. 

«23 марта на КПП Александровка произошёл инцидент. Нет в это раз не смерть двоих или даже троих пенсионеров, в этот раз оставленная в чистом поле группа людей, оставленная под дождём со снегом и обдуваемая всеми ветрами, просто начала блокировать дорогу. Перекрыли движение автотранспорта. Вопрос замяли, вызвали автобусы, которые развезли людей, на Москву посыпались доклады о массовой акции,  оттуда гневные команды,  угрозы и истерики. Как довели и кто виноват? Характеризовать произошедший инцидент как массовую акцию трудно, более подходит как предсмертный протест, отчаянная предсмертная попытка насолить. Поставленные в невыносимые условия, люди перестали бояться МВД и МГБ. Решили сдохнуть на самом видном месте, как киты,  выбросившиеся на берег. Истерическая беготня во всех ведомствах, администрация главы, министерство транспорта, МГБ. Крики, паника и поиски виноватых, чьи именно подадутся на Москву для публичного линчевания и окончания претензий к местной системе» - написал  «Абориген» 25 марта.

Москва решила разобраться с возникшей ситуацией. Итоги разборок шокирующие. Оказалось, что перед нами не просто способ «заработка», но целая агентурная сеть СБУ, которая осуществляла свою работу через перевозчиков.

«История с блокировкой трассы в районе Каргилла имеет продолжение. После этого инцидента и его резонанса в Москве был произведен разбор. Вскрылось, что через перевозчиков, работающих с украинской стороны,  была  организована целая агентурная сеть СБУ. Они занимались сбором информации, доставкой спецгрузов и людей — можно сказать настоящий метрополитен имени СБУ действовал с Украины в центр  Донецка на протяжении нескольких лет» - пишут  авторы канала.

«В рамках вскрытия этого гнойника уже задержано порядка 120 перевозчиков» - сообщает «Абориген», и наши источники подтверждают информацию о прошедших задержаниях.

Некоторые подробности добавляет блогер Евгений Тинянский. По его информации, арестованные перевозчики ездили в обход официальных республиканских КПП, а выскакивали прямо на украинские блокпосты.

А вот далее канал называет имя депутата, задержанного в рамках этой истории. По его данным было задержано сразу два депутата, но одного из них отпустили. Оставшийся же под арестом парламентарий, это, по информации «Донецкого Аборигена», Сергей Сверчков – именно тот человек, который писал письмо Денису Пушилину в январе этого года, призывая навести порядок на блокпостах. Вряд ли депутат догадывался, что наведение порядка, о котором он так сильно просил, закончится его собственным арестом. «Главное, в ходе следственных действий не выйти на самих себя» - этой прокурорской мудростью депутат, похоже, пренебрёг.

«По оставшемуся депутату Сверчкову вскрылось участие на 10 тыс. долларов ежемесячно в схемах крышевания этих перевозчиков» - пишет «Донецкий Абориген», и, исходя из его информации,   сумма взяток не такая уж и «смешная» выходит. Всё-таки, ежемесячные 10 тысяч долларов – это не какие-то 20 тысяч рублей, меньшие, чем официальная заработная плата депутата.

«На сегодняшний день в Донецкой Народной Республике сложилась кризисная ситуация, связанная с процессом передвижения населения через контрольные пункты въезда-выезда (далее – КПВВ). В 2015 году обозначенная ситуация на КПВВ была одинаково присуща и стороне ДНР, и украинской стороне, к сегодняшнему дню при поддержке мирового сообщества Украина решила эту проблему. В ДНР из-за ограниченного финансирования, нехватки кадрового состава ситуация на КПВВ с каждым годом усугубляется и сегодня является критичной, что приводит к возрастанию социальной напряженности, формированию негативного образа власти и т.п.», - писал в своём обращении на имя главы республики Сергей Сверчков в январе этого года.

Он рассказывал о том, как на КПП «Александровка» (да-да, том самом)  пограничники выгоняют людей со «стоячими» билетами  из салонов автобусов, как люди вынуждены пересаживаться в другие автобусы, чтобы уехать, о том, какие нарушения допускают перевозчики (да, те самые), и о многом другом. Вот так, обличая перевозчиков, ездящих через официальные блокпосты, депутат решил «помочь» тем, кто наладил проезд  в обход. 

Подытоживая, парламентарий сказал: «Сталкиваясь с несправедливыми условиями, дискриминационной политикой в работе КПВВ, население утрачивает доверие к власти. В связи с таким положением в социальных сетях зреет недовольство, что с успехом используют украинские СМИ в создании негативного образа властей Республики». 

Оказывается, «негативный образ властей» создавали не только пользователи соцсетей и СМИ. Самое непосредственное участие в этом принимал и сам депутат.

В конце января, после обращения к Пушилину, депутаты лично отправились на пункты пропуска, мониторить ситуацию. Никаких отчётов о ходе того мониторинга, его результатах, до сих пор нет. 

К слову, после бунта  и последовавших за ним  проверок и арестов, работа, как минимум, КПП «Александровка», улучшилась. Люди говорят, что очереди стали меньше, а сами сотрудники работать начали быстрее. Надолго ли хватит их прыти – время покажет.

Пока же блокпосты остаются «чёрными дырами» Донбасса, его проклятыми местами, где одни, стоя в огромных очередях, не выдерживая мучений, умирают, а другие в это же самое время неплохо зарабатывают, налаживая «параллельный трафик», да ещё и с участием СБУ.  Кому – смерть, кому – деньги. Кстати, как там «орден Иуды»? Может, его есть кому вручить, не выезжая за пределы ДНР?