Паром «Варяг» совершил первый прямой рейс из Севастополя в Зонгулдак. Это крупнейший черноморский торговый порт на севере Турции

Паром «Варяг» совершил первый прямой рейс из Севастополя в Зонгулдак. Это крупнейший черноморский торговый порт на севере Турции.

- Документы «Варяга» оформлены в Крыму, – турецкая сторона приняла их без проблем и обеспечила весь необходимый портовый сервис, – подчеркивает экс-вице-премьер РК, новоизбранный депутат Государственной Думы Руслан Бальбек..

До сих пор Турция из-за антикрымских санкций не принимала севастопольскую документацию, потому паром делал круг до Новороссийска для получения соответствующих бумаг. После введения российских санкций в отношении Турции паромные рейсы были остановлены вообще. Теперь россияне и турки как бы «забыли» об этих проблемах.

По поводу возобновления грузового сообщения между Крымом и Турцией буйно истерят на Украине. Ну неприятно гиднюкам от осознания, что даже турки посылают их куда подальше! В ответ Приморский районный суд Одессы вынес почти смешное решение о заочном аресте парома «Варяг». Увы и ах, но российский Черноморский флот этот майданутый арест имел глубоко ввиду. Военные моряки заверили, что безопасность паромного сообщения гарантирована.

Влиятельный крымско-татарский депутат Бальбек откровенно иронизирует по поводу того, что Турция до сих пор не признала Крым частью Российской Федерации, а на самом деле прямой ноябрьский рейс из Севастополя в Турцию свидетельствует о прорыве режима санкций, введённых в отношении полуострова. Вот его мнение в Facebook:

- Здесь у нас собирались работать турецкие бизнесмены, сюда шли поставки турецких товаров, но люди это делали на свой страх и риск. Никакого одобрения или разрешения от официальной Анкары…Очень жаль, конечно, но это факт.

Теперь что касается парома. В ноябре 2016 года "Варяг" совершил первый рейс напрямую из Севастополя в Зонгулдак.. Что же это, как не брешь в санкционной блокаде? Турецкий чиновник принимает на оформление документы, заполненные в Крыму (территорию, которую не признает его правительство), оформляет груз, желает счастливого пути, а местное издание еще и пишет статью о том, как они рады прибытию крымского судна - разве это не доказательство того, что крымско-турецкий участок санкционной обороны оказался обрушенным? Да, в Стамбуле на это закрывают глаза, не делают никаких заявлений, официально дистанцируются от Крыма. Тем не менее, госслужащие Турции работают с крымской компанией, принимают документы, заполненные в Крыму. И все это происходит под радостные статьи турецкой прессы.

Грузоподъемность парома «Варяг» составляет 2800 тонн. Основной трюм вмещает 40 фур, 50 прицепов или 2300 транспортных поддонов-палет. В Турцию корабль будет ходить еженедельно из севастопольской Камышовой бухты. Повезет крымское зерно и продукцию химических предприятий. В Зонгулдаке загружается бытовой техникой, стройматериалами и, конечно, турецкими фруктами-овощами. То есть, нынешней зимой мандарины и апельсины крымчанам обойдутся заметно дешевле,

- Есть контракт импортера на поставку 20 тысяч тонн овощей и фруктов в осенне-зимний период, - рассказал журналистам директор «Крымского морского агентства» Станислав Гвоздилов. – До сих пор все импортные фрукты поставлялись в Крым через порт Новороссийск, что влияло на сроки доставки и увеличивало стоимость для крымских покупателей. Теперь турецкая продукция напрямую пошла в Севастополь