Над Крымом должен раскрыться мощный антитеррористический зонт

Объекты полуострова, которые потенциально могут попасть под удар террористов, пока защищены плохо. «Ситуацию будем исправлять в ближайшее время», - заявил глава антитеррористической комиссии РК Александр Булычев.

- В плане террористической угрозы полуостров защищен даже не на среднем уровне. Это показывает обследование, которое мы проводили, - сказал Булычев на пресс-конференции в Симферополе. – В рамках реализации госпрограмм и выделенных нам в 2016 году средств необходимо экстренно подготовиться к санаторно-курортному сезону и приему пассажиров на переправе и в аэропорту.

В Крыму уже сформирован перечень из почти двух тысяч особо опасных объектов, принятых под особую защиту государства. Прежде всего, это 129 объектов топливно-энергетического комплекса и 340 мест массового скопления людей. Конкретные адреса «скоплений» не уточняются, однако понятно – речь идет о главных курортах. Также составлен перечень объектов здравоохранения, образования и спорта.

Под особым вниманием - противодиверсионная защищенность инфраструктуры энергомоста «Тамань – Крым». Сам вход энергомоста охраняется силами спецназа внутренних войск. Окрестную местность патрулирует ОМОН.

Еще одна крымская сенсация. Здесь впервые будет опробован аналог ЧВК – частной военной компании, осуществляющей комплекс мероприятий по вооруженной защите материальных ценностей и персонала в зоне с высокой террористической опасностью.

По словам руководителя аппарата Антитеррористической комиссии А.Булычева, крымские власти планируют привлечь подобную частную структуру для обеспечения безопасности многокилометровых линий электропередач, отходящих от прибрежного входа энергомоста на территорию Крымского федерального округа.

Кроме того, на уровне правительства РФ поднят вопрос о необходимости запрета любой хозяйственной деятельности в пятимильной зоне от энергомоста и введении особого режима прохода судов через Керченский пролив. Источники на месте сообщают, что уже вводится т.н. «особый режим» прохода судов через пролив.

Если не вдаваться в подробности, закрывают судоходство по всей зоне строительства транспортного и энергетического мостов. Свободным для плавания остается только узкое русло Керчь-Еникальского канала. Однако в случае необходимости перекрыть его можно практически мгновенно.