Кличко пиарится на идее всеукраинского локдауна
Мэр Киева Виталий Кличко, проваливший борьбу с коронавирусом в столице, вступил в полемику с премьер-министром Денисом Шмыгалем. Призывая к введению общенационального локдауна, градоначальник пытается в очередной раз пропиариться, мол, он стремится проявить заботу о здоровье украинцев, а правительство якобы мешает.
Шмыгаль считает, что общенациональный локдаун сейчас не актуален. Он упрекнул Кличко за непрофессиональное исполнение его обязанностей. Конечно, остаётся открытым вопрос — зачем нужен был локдаун, когда болели 3 тысячи человек в день? Ведь сейчас при 12—20 тысячах в день система здравоохранения рискует надорваться, но власть категорически не хочет закрывать всю страну.
«Между Кличко, с одной стороны, и связкой правительство — Офис президента с другой, идёт борьба за смыслы и правильную расстановку акцентов. Кто убедит массы в правильности своей стратегии, тот победит в этом информационном кейсе и получит позитивный рост в рейтингах, кто проиграет, того заклеймят», — считает телеграм-канал «Картель».
Уж если кому и задавать вопросы правительству, то уж точно не бывшему боксёру, не справившемуся со своей работой. Ещё в январе текущего года Кличко собирался задействовать все свои иностранные контакты и связи для приобретения вакцины для жителей столицы, попросив Киевсовет выделить 140 млн. гривен для этой цели. В итоге депутаты поддержали данный запрос, но вакцин так никто и не увидел.
Сейчас Киев стабильно удерживает лидерство по стране по количеству заболевших — ежедневно фиксируется по 1500—2000 новых случаев. Город не подготовился к очередной волне пандемии, киевские больницы не были обеспечены дополнительными койко-местами, лекарствами и медоборудованием. Но словами и нелепыми призывами не исправить эпидемиологическую ситуацию, поэтому локальный карантин в столице стал неизбежным.
В порыве самопиара и президентских амбиций Кличко создал проблемы людям, не продумав механизм обеспечения спецпропусками работников критических отраслей. Неделю люди не могли получить свои документы, были вынуждены переплачивать за такси, чтобы добраться на работу. Тут можно привести в пример мэров других городов. Например, в Николаеве и Житомире городские власти создали электронные спецпропуска, которыми максимально быстро обеспечили всех, кому они необходимы. А Киев, несмотря на статус столицы, пасёт задних, поскольку процесс был организован просто отвратительно. В итоге подсуетились предприимчивые коммерсанты, у которых киевляне могут купить пропуск за пару сотен гривен.
Толку от карантина, когда метро переполнено, а пропуски покупаются с рук, почти никакого. Впрочем, сам Кличко об этой ситуации не знает — он и его коллеги предпочитают ездить на более элитном транспорте, чем подземка.
