Financial Times: в этом году Евросоюз закупит рекордные объёмы сжиженного газа в России
Британское издание Financial Times со ссылкой на данные международной организации Global Witness пишет, что страны Евросоюза планируют импортировать в 2023 году из России рекордные объёмы сжиженного природного газа (СПГ), несмотря на стремление сообщества отказаться от российского ископаемого топлива к 2027 году.
В публикации говорится, что за первые семь месяцев 2023 года Бельгия и Испания были вторым и третьим по объемам покупателями российского СПГ после Китая. Поставки сжиженного природного газа из России в Китай в январе — июле увеличились в годовом исчислении на 62,7%, до 4,46 млн тонн. В стоимостном выражении импорт энергоносителей из РФ за этот период вырос на 21,9%, превысив $2,98 млрд, проинформировало Главное таможенное управление КНР.
В целом импорт сжиженного газа в ЕС вырос на 40% в период с января по июль 2023 года по сравнению с тем же периодом 2021 года, до полномасштабной военной операции РФ на Украине, пишет газета.
Представитель Global Witness Джонатан Норонья-Гант назвал «шокирующим тот факт, что страны сообщества, стремившиеся во что бы то ни стало отказаться от трубопроводного российского газа, заменили его поставляемым эквивалентом». По словам аналитика консалтинговой компании ICIS Алекса Фроли, «покупатели в Европе заявляют, что будут продолжать забирать контрактные объемы». В подобной ситуации любое сокращение поставок из России сделает, по его оценке, Евросоюз уязвимым.
Однако чиновники ЕС предупредили, что полный запрет на импорт российского СПГ может спровоцировать энергетический кризис, подобный прошлогоднему. Как сообщалось ранее, поступления СПГ с терминалов в газотранспортную систему Европы вновь возросли до рекордных показателей для конца августа. Сейчас мощности регазификации сжиженного газа и дальнейшей его закачки в трубопроводы Европы загружены на 51% от максимума. Средняя цена закупки газа в июле в Европе составляла $337 за 1 тыс. куб. м, в августе — в среднем около $394 за 1 тыс. куб. м.
Результаты опроса Торгово-промышленной палаты ФРГ (DIHK) показывают, что большая часть германских фирм негативно оценивает влияние на свою деятельность политики энергетического перехода, проводимой властями страны. Так, 52% опрошенных фирм заявили о «негативном или очень негативном» влиянии на собственный бизнес избранного руководством страны курса по достижению климатической нейтральности. Его положительный эффект увидели только 13% участников голосования. В энергоемких отраслях о негативных последствиях энергетического перехода заявили три четверти компаний. Заместитель гендиректора DIHK Ахима Деркса назвал такие показатели тревожными, «учитывая большое значение промышленности для всей [страны как] места ведения бизнеса».
Барометр энергетического перехода, который DIHK составил в 11-й раз на основе опроса, в настоящий момент показывает значение минус 27 по шкале от минус 100 до плюс 100. В организации отметили, что это худший показатель с начала проведения социологических замеров по данному вопросу в 2012 году. «Широкие слои нашей экономики сильно обеспокоены нехваткой энергоснабжения в среднесрочной и долгосрочной перспективе», — прокомментировал результаты опроса Деркс. По словам эксперта, сомнения предприятий в собственной конкурентоспособности «как никогда велики». Даже в строительной отрасли и сфере услуг, которые «часто получают прямую выгоду от заказов в рамках энергетического перехода, настроения явно ухудшаются», добавил он.
После начала спецоперации РФ на Украине Германия решила отказаться от импорта российских энергоресурсов. ФРГ больше не получает российскую нефть по трубопроводу «Дружба», а также российский трубопроводный газ из-за диверсий на трех ветка «Северных потоков». Согласно недавнему исследованию швейцарской консалтинговой фирмы Prognos, цены на электроэнергию в ФРГ в ближайшие годы останутся высокими, если поставки российского газа в республику не возобновятся в полном объеме. Председатель Ассоциации германских профсоюзов Ясмин Фахими заявила 17 августа, что Германия не может преодолеть экономический спад из-за высоких цен на энергоносители.
