Больше 250 иностранцев вывезли с Херсонщины в сопровождении бронепоезда
Именно так, люди выехали в сопровождении военного состава — уточняют подробности эвакуации в Крыму. Бронепоезд Южного военного округа конвоировал плацкартные вагоны холдинга «Российские железные дороги», на которых были вывезены из опасной зоны до трёхсот граждан иностранных государств.
Самую большую группу составили турки — 166 человек. Кроме того, на Крымском полуострове спасаются граждане Египта, Азербайджана, Пакистана, Швеции, Италии, Бразилии, Индии и Марокко. Среди них 38 детей. Также в группе эвакуированных около сорока человек с паспортами Украины.
Конечная станция – приграничный крымский город Армянск. Отсюда иностранцы безопасно отправятся на родину.
Первые сообщения о прибытии российских бронепоездов в херсонскую Каховку и запорожский Мелитополь пришли еще 6 марта. Есть характерные видео о том, какую истерику вызвала железнодорожная броня у местных националистов. Однако подъездные пути в южной степи слишком хорошо простреливаются, чтобы устроить серьезную провокацию.
Отчетливо видно, что боевые мощности охраняют основную ремонтную группу, которая должна ликвидировать повреждения, нанесенные отступающими ВСУ.
Напомним, военное ведомство РФ сохранило эти специальные поезда, которые могут пригодиться для защиты железных дорог и борьбы с террористами. Во время контртеррористической операции на Северном Кавказе была создана и успешно применялась целая группировка бронепоездов, приписанных к Железнодорожным войскам. Ну а в 2015-м министр обороны Сергей Шойгу отменил распоряжение своего предшественника Анатолия Сердюкова о ликвидации находящихся на вооружении армии четырех лучших бронированных спецсоставов — «Байкал», «Терек», «Амур» и «Дон».
Сегодня эти экипажи готовы в любой момент выполнить задачи, которые перед ними поставит командование. Как утверждают осведомленные источники, главная задача бронепоездов ЮВО – обеспечить регулярное следование военных эшелонов к разворачивающимся плацдармам на юге и юго-востоке Украины. Только таким образом может быть гарантированно полное обеспечение военной операции в данном регионе.
Решение о пассажирском конвое было принято после эвакуации из Херсона группы российских хоккеистов, игравших по контракту в украинском клубе «Днепр». Если точнее, парней пришлось собирать по всей области.
По словам губернатора Севастополя Михаила Развозжаева, безопасный проезд спортсменов был возможен только под охраной спецназа Черноморского флота. Кроме бойцов-черноморцев, автобус с хоккеистами пришлось сопровождать бойцам Росгвардии из Карачаево-Черкесского отряда ОМОН. Как говорит Развожаев, они проявили настоящий героизм. Однако выяснилось, что большие группы эвакуируемых все-таки лучше отправлять под «крышей» Железнодорожных войск.
