Афера Абромавичуса: «Укроборонпром» продал в Перу несуществующие самолеты Ан-178
Украина кинула «перуанских пацанов»: концерн «Укроборонпром» управляемый Айварасом Абромавичусом при помощи Мустафы Найема выиграл тендер Министерства внутренних дел Перу на поставку самолёта ГП «Антонов» Ан-178.
Однако, не сможет выполнить заказ из-за отсутствия этого борта: «Антонов» давно не производит самолётов, только ремонтирует старые. «Мелко, Анчоус, мелко! Надо было продавать перуанцам "Звезду Смерти»!"», — дружески советует агенту влияния экономический эксперт Сергей Саливон.
Вообще же ГП «Антонов» зарабатывает прибыль на структурном подразделении «Авиалинии Антонова», лайнеры которого востребованы на рынке. Они перевозят крупногабаритные грузы, которые другие транспортники поднять не в состоянии. Что же касается выполнения контракта с Национальной полицией Перу, то сразу после его подписания у многих экспертов появились сомнения в выполнении заказа. Ведь в Ан-178 необходимо заменить значительную часть российских (!) комплектующих, которых попросту нет. Зная это, «Укроборонпром» всё равно подписал заранее невыполнимую сделку, причём, не согласовав её с исполнителем.
Об этом сообщил народный депутат от «Слуги народа» Александр Дубинский. «Намечается грандиозный скандал, ведь контракт громко распиарили на международном уровне», — анонсирует нардеп. Он напомнил, что Министерство внутренних дел Перу в августе 2019 года объявило тендер на покупку нового самолёта для Национальной полиции этой страны. В конкурсе кроме Украины приняли участие ещё несколько предприятий: национальное управление по вопросам вооружений Италии со своим бортом Leonardo C27J и генеральный директорат вооружений и материалов (DGAM) Испании с самолётом Airbus C295M. От Украины участвовала компания «Спецтехноэкспорт», входящая в концерн «Укроборонпром», с самолётом Ан-178 (производства госпредприятия «Антонов»).
Полномочия компании на участие в данном конкурсе подтверждало Министерство иностранных дел. В итоге, ведомство Абромавичуса-Найема вырвало победу у европейцев, о чём сообщило множество новостных ресурсов. А перед этим «Спецтехноэкспорт» на своём сайте публично хвалился тем, что завершил процедуру подписания данного контракта, и возобновил работу на международных рынках по прошествии четырёх лет застоя. «Ан-178 — первый самолёт, который должен быть продан нашей страной, начиная с 2015 года. Сумма сделки — порядка $65 млн. В производственной кооперации по программе Ан-178 задействовано около 200 компаний из 15 стран», — пиарился Абромавичус. В итоге, сделка оказалась пшиком, и нанесёт урон международной репутации Украины, а также её бюджету. Ведь придётся платить неустойку Перу, как это уже было с Казахстаном.
Как напомнил Дубинский, Украина и ранее подписывала контракты на поставку несуществующих новых самолётов: с Казахстаном, Египтом, Туркменией и другими странами. Но не выполнила ни одного за последние пять лет. Хотя предоплаты за борта были потрачены на зарплату рабочим, которых с каждым годом становится всё меньше. «К примеру, в 2014 году был заключён договор на поставку Ан-74 для Национальной гвардии Казахстана. Заказчик ожидал получить его в октябре 2015 года, но сроки сдачи постоянно переносились и срывались из-за нехватки комплектующих российского производства. Спустя два года ожидания в октябре 2017 года, Казахстан в одностороннем порядке расторг договор, а после этого взыскал с завода через суд $15 млн. за оплаченный, но не поставленный самолёт», — рассекретил аферу слуга народа.
