Жители Севастополя требуют прямой поезд на Москву

Соцсети Севастополя буквально взорвались возмущением, когда стало известно, что последняя остановка первого пассажирского состава из столицы России будет в Симферополе: «Почему не доезжает до нас?»

Целый вал протестов и требований изменить ситуацию обрушился на нового севастопольского губернатора Михаила Развозжаева. Люди возмущены, что в конце декабря сюда запланирован только поезд из Санкт-Петербурга, который к тому же не заходит в Москву. Городское негодование оказалось настолько сильным, что губернатор вынужден провести срочные переговоры с руководством транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс». Об этом он отчитался на своей странице в Instagram.

«Знаю, многие горожане переживали из-за того, что сначала запустили направление из Севастополя только в Санкт-Петербург, хотя это исторический, знаменитый поезд. Легендарная «семерка» – поезд №7, ходил из города на Неве в Севастополь и обратно 55 лет подряд круглый год, – заявляет Развожаев. – Я пригласил директора транспортной компании «Гранд Сервис Экспресс» Александра Ганова приехать в Севастополь, чтобы обсудить, когда сможем запустить движение до Москвы. Удалось договориться, что регулярный поезд будет ходить из нашего города в столицу».

Правда, поначалу речь шла о весне следующего года. К тому же, как известно, на маршрут Петербург-Севастополь должны были выйти одноэтажные вагоны. Четыре состава с двухэтажными вагонами планировалось запустить исключительно на линии Симферополь – Москва. Однако ситуация стремительно меняется. Севастопольцы умеют добиваться своего - и вот 14 ноября случилась настоящая сенсация. Двухэтажные пассажирские вагоны, предназначенные для поездов из Крыма на материк, прошли испытания в исторических тоннелях под Севастополем.

Сейчас восторженные очевидцы выкладывают в сеть фото и видео испытаний. . «Многие говорили, а как эти двухэтажные вагоны пройдут наши тоннели перед Севастополем, ну, все в порядке – прошли без последствий», – написал в «Живом журнале» пользователь под ником strajj. Городской телеканал «НТС» радостно сообщает, что несмотря на свои размеры, «двухэтажные громадины вписались в севастопольские тоннели, и тестовый поезд прибыл на вокзал без происшествий».

Еще в XIX веке на последнем участке железнодорожного пути между Симферополем и Севастополем появились шесть скальных тоннелей. Наши предки построили их с отменным качеством и большим запасом возможностей. Например, в Великую Отечественную войну эти тоннели стали надежным укрытием для бронепоездов Черноморского флота. А сейчас «императорский размер» оказался волне достаточными для современных крупногабаритных вагонов.

То есть, в Севастополе нет никаких препятствий для запуска сюда фирменных пассажирских составов РЖД из Москвы. Иначе незачем было бы срочно тестировать здесь «московские» вагоны. Также губернатор Развозжаев предложил оператору железнодорожных перевозок проработать возможность полноценной, а не технической остановки в Москве поезда, который проследует на Санкт-Петербург.

Принципиальное согласие получено, но это вопрос следующего года. Пока первым пассажирским составом, который пересечет Керченский пролив по Крымскому мосту, станет поезд Санкт-Петербург-Севастополь, стартующий из Северной столицы в 14.00 23 декабря. Как уже объявлено, в Москву в ближайшее время он заходить не будет.

Тем временем общественность Севастополя начинает новый железнодорожный хайп. На городском портале набирает голоса предложение о том, чтобы потребовать от федерального правительства скидки на материковые билеты. Подобный прецедент в России уже есть. Для жителей Калининградской области в нынешнем году введена своеобразная система скидок и бонусов на ж/д сообщение с Москвой и Питером. Севастопольские активисты всерьез намерены добиться такого же фарта.