«Подводная лодка в степях Украины» — так обычно ещё в Советском Союзе называли какую-либо чудо-технику, которая не отличалась надёжностью или просто не работала. Когда Украина стала независимым государством, количество таких «подводных лодок» резко увеличилось.
Причём, как ни странно, в первую очередь в области производства и модернизации военной техники. Которую не зря называют обидным прозвищем «вундер-вафля» — переиначенное с немецкого Wunderwaffe («чудо-оружие»). И, действительно, украинцы за последние семь лет создали такие «чудеса», что просто диву даёшься.иву даёшься.
Но украинские конструкторы не сдаются. В декабре прошлого года, как сообщает «Военное обозрение», Украину посетила делегация Бразилии, которая заинтересовалась новинками украинского оборонпрома. Ну, им и показали новые «вундер-вафли», например, мобильную версию ПТРК «Стугна», а также штурмовую винтовку UAR-15 производства компании «Укроп», которой ВСУ хотят заменить автоматы Калашникова. Правда, украинским изделием её назвать сложно, так как её ствол и ударно-спусковой механизм изготовлены в США.
«Достойными» представителями в стране победившего достоинства являются и прочие «монстры» украинского ВПК. Например, разломившийся при испытаниях бронеавтомобиль «Дозор-Б», который сами украинские военнослужащие прозвали «Позор». Укроборонпром хвастался, что якобы США заключили контракт на покупку украинской этой боевой машины и даже приобрели один такой бронеавтомобиль в качестве образца. В результате сама Украина закупила в мае этого года партию из девяти бронированных машин Oncilla 4Х4 L2014-UD, собранных из поставляемых польских комплектов. Польские броневики были разработаны на основе предоставленной конструкторской документации лёгкого украинского бронетранспортёра «Дозор-Б» и в ходе сравнительных испытаний украинские изделия проиграли своим польским клонам.
Но и здесь украинцы не опустили руки. Ведь эти руки — не для скуки: Укроборонпром с гордостью презентовал лёгкую мобильную огнемётную систему «Спека»» («Жара») на базе того же броневика «Дозор-Б». То есть, вместо 4—6 десантников, которые и раньше предполагалось размещать в этой бронемашине в режиме «шпроты в банке», туда впихнули невпихуемое — целую огнемётную систему.
Вот только непонятно, как в такой тесной машине сможет разместиться ещё и расчёт, который будет обслуживать эту установку? Достаточно сравнить украинский проект с действующей российской огнемётной системой ТОС-2 «Тосочка» на грузовом бронированном шасси «Урал». Она оснащена реактивными термобарическими снарядами калибра 220 мм с дальностью поражения 3600—6000 метров.
А вот украинский термобарической реактивный снаряд в калибре 122-мм РС-122ТБ пока ещё находится в плановой разработке.
Подобные «новшества» в украинских вооружённых силах можно перечислять бесконечно. А в итоге на свет появляются какие-то уродливые монстры, которые на самом деле являются грудой покрашенного металлолома.
Меня раньше постоянно мучил один вопрос — почему автомобиль «Шкода» чешского производства, собранный в Чехии, и такая же точно «Шкода», собранная из чешских деталей по чешским чертежам на Украине — это две разные «Шкоды»? Может потому, что значение чешского слова «Шкода» и украинского означает разные вещи? Вы знаете, как переводится «шкода» с украинского? Два значения — первое «жаль» — «мени шкода» — «мне жаль». И второе — «каверза»: ты снова шкоду делаешь? Это обычно коту говорят, когда он гадит за диваном. Или, когда ребёнок нашкодит...
Вот и украинцы — они как дети.