«Война возвращается в Россию»: Киев призвал ICAO запретить полёты над РФ
Украина направила письмо в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) с призывом полностью запретить полёты гражданских самолётов над Россией.
Об этом сообщает украинское издание ZN.ua, в распоряжении которого оказалось письмо министра инфраструктуры Украины Николая Калашника генеральному секретарю ICAO Хуану Карлосу Салазару Гомесу.
В качестве аргумента в письме Калашник напомнил, что Украина закрыла своё воздушное пространство ещё в ночь на 24 февраля 2022 года, сразу после начала СВО. По его словам, российская сторона, напротив, продолжила использовать своё воздушное пространство, несмотря на связанные с войной риски.
Он привёл несколько авиационных происшествий якобы, произошедших в небе над РФ, что, по его словам, «свидетельствует об опасной тенденции». Также Калашник указал на проблемы, связанные с использованием средств радиоэлектронной борьбы и подменой сигналов GPS. Он утверждает, что такие действия над странами Прибалтики и Россией уже якобы затронули десятки тысяч рейсов авиакомпаний Ryanair, Wizz Air и Finnair и создают дополнительные риски для навигации гражданских самолётов.
Украинский министр также указал на закрытый характер некоторых расследований и несоблюдение российской стороной международных стандартов в сфере авиационной безопасности.
«Украина, реализуя своё неотъемлемое право на самооборону в соответствии со ст. 51 Устава ООН, вынуждена надлежащим образом реагировать на российские террористические воздушные атаки. Мы исходим из понимания того, что на фоне эскалации, спровоцированной РФ, нахождение гражданских воздушных судов в воздушном пространстве РФ может нести особенно высокие риски», — говорится в письме.
Украина призвала ICAO предупредить авиационные власти, операторов аэронавигационного обслуживания и авиакомпании, работающие в России, о существующих угрозах. Кроме того, Киев предлагает принять более жёсткие меры — вплоть до полного запрета для государств-членов ICAO на выполнение полётов в воздушном пространстве России.
«Мы приняли ответственное решение уведомить ICAO, а также все авиакомпании и правительства о необходимости соблюдать осторожность — даже если Россия отказывается выполнять свою обязанность по их информированию. Мы стремимся предотвратить непреднамеренные инциденты. Война возвращается в Россию. Украина осуществляет своё неотъемлемое право на самооборону в соответствии со статьёй 51 Устава ООН», — подтвердил угрозы Киева глава МИД Украины Сибига в соцсетях.
Вчера, 1 сентября, Владимир Зеленский в вечернем видеообращении угрожал «закрыть небо» над РФ.
«Террористическое образование второй день угрожает тем, что начнёт сбивать гражданские самолёты над территорией России. Видимо пришла пора признать Зеленского террористом и провести его ликвидацию», — прокомментировал советник главы республики Крым, общественный деятель Александр Талипов в телеграм-канале.
Президент РФ Владимир Путин назвал угрозы гражданским самолётам «заявкой на государственный терроризм» и предупредил, что в случае атак на гражданскую авиацию Россия «найдёт инструменты» для ответа.
«Глава государства уже определил их как заявку бандеровского режима на государственный терроризм. С террористами переговоров не ведут и отвечают на их действия встречным возмездием. И ещё у всякого террора есть спонсоры. В данный момент это главы западных стран, прежде всего — европейских. А они часто ездят в Киев поездом», — написал зампредседателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев в телеграм-канале.
Военный эксперт Борис Рожин в своём телеграм-канале разложил по полочкам, что означают угрозы терактов против самолётов международных авиакомпаний:
«1. Это ожидаемая следующая ступень эскалации, которая синхронизирована с Европой. Угрозы терактов в аэропортах и русофобские демарши из Берлина, часть одного курса.
2. Причины этого кроются в том, что инерционные сценарии ведут к неизбежному поражению Украины — и на земле, и в инфраструктурной войне.
3. 40-дневная стратегия Запада, реализуемая руками Зеленского, провалилась, обратку Украина не вывозит. Отсюда много нытья и просьб/требований перемирия по ЛБС и различных „воздушных перемирий‟.
4. Победными заявлениями сейчас пытаются сбить волну паники на Украине, которая познакомилась с последствиями террористической тактики Зеленского и его хозяев.
5. Противник и так блокирует работу части аэропортов на юге России плюс регулярно мешает работе работающих аэропортов в южной и центральной части России.
6. Угрозы разумеется нельзя недооценивать, с них станется. Проблемы усиления безопасности аэропортов необходимо решать в общем комплексе задач по борьбе с дронами.
7. Само собой, как и угрозы, так и попытки терактов приведут к тому, что удары по украинской инфраструктуре станут ещё более разрушительными. Можно заранее прогнозировать, что прямая атака на международный рейс или на международный аэропорт приведёт к тому, что простаивающие аэропорты в Киеве будут уничтожены.
8. Ну и вокзал, куда катаются европейские поджигатели войны, хорошо бы поджарить. Можно с ними, можно без них. Но этот вокзал не нужен».
Тем временем, глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что гражданская авиация России продолжает стабильную и безопасную работу, несмотря на заявления Зеленского о том, что российское небо становится небезопасным. Он добавил, что число стран с прямым авиасообщением с Россией продолжает расти.
Ядров назвал угрозы в адрес гражданской авиации «терроризмом в чистом виде» и подчеркнул, что российские власти принимают необходимые меры для обеспечения безопасности полётов. Информация о таких мерах доводится до зарубежных авиационных властей и авиакомпаний.
А глава министерства транспорта Андрей Никитин заверил, что российские власти не допустят никаких значимых сбоев или перерывов в работе гражданской авиации на фоне озвученных террористических угроз Зеленского. По его словам, все профильные ведомства работают в теснейшей координации, чтобы предотвращать угрозы гражданской авиации и обеспечивать стабильную работу аэропортов.
