На траверзе от Крымского моста до кубанского порта Темрюк неудачей завершились поиски членов экипажа танкера «Генерал Ази Асланов». Субботней ночью 24 октября на борту судна прогремел мощный взрыв. Танкер направлялся в Ростов-на-Дону из порта «Кавказ», ранее он успел пройти под мостом.
Два вертолета и семь кораблей пытались спасти пропавших моряков. Сегодня в полдень активные поиски в морской зоне решено прекратить, однако МЧС продолжает обследование береговой линии Славянского, Темрюкского и Приморско-Ахтарского районов Краснодарского края. То есть, теперь только волны могут выбросить на берег тела погибших, среди которых 19-летний матрос и 23-летний практикант морского института.
Всего взрывной волной выбросило за борт трех человек. Было темное время суток, у танкера буквально разворотило палубу, и никто не смог оказать им немедленную помощь. На счастье, остальной экипаж спас проходящий мимо сухогруз «Сириус».
Пострадавшее судно отбуксировано на якорную стоянку порта «Кавказ». Утечки топлива не произошло, нефтяных пятен в азовской акватории не выявлено. По информации Московского межрегионального следственного управления на транспорте, взрыв произошел из-за паров нефтепродуктов. Тем временем, многие задаются вопросом, что это было конкретно: несчастный случай, халатность, теракт? Следственный комитет РФ пока возбудил дело по факту нарушения требований пожарной безопасности.
Как правило, на танкерах подобного дедвейта защитная система с применением инертных газов отсутствует. При превышении содержания кислорода в грузовом танке действительно образуется взрывоопасная смесь. Однако ряд специалистов уточняет - судя по появившимся в сети фото- и видеоматериалам, взорвался балластный танк. Кроме морской воды, никаких «паров топлива» в нем и близко не должно быть. Значит, вполне возможно, там перевозили левый груз.
«Генерал Ази Асланов» был построен в Турции 16 лет назад. Этим относительно новым судном владеет турецкая компания Palmali Gemicilik ve Acentelik AS. Также есть информация, что его арендовало ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO), хотя флаг и экипаж на пострадавшем танкере – российские.
«Сейчас танкер приобрел достаточную плавучесть, убраны препятствия, и принято решение по его буксировке на судоремонтное предприятие Крыма», - сообщает Росморречфлот.