В 2021 году «УкрАвтодор» освоил на 6 млрд грн больше, чем за аналогичный период 2020 года

Государственная автотранспортная служба Украины («УкрАвтодор») в 2021 году освоила на 6 миллиардов гривен больше, чем за аналогичный период 2020 года, при этом в расчёт не берутся региональные тендеры, которые выигрывают те же компании Синдиката.

Об этом говорится в сообщении Telegram-канала «Сплетница».

«Все очень просто для ОП «Большая стройка» нужна, чтобы набить свои карманы и не сориться с олигархами, которые сидят на своих потоках. Именно с дорожных денег депутаты «Слуги народа» получают ежемесячные доплаты в 20 тысяч у.е.», —комментирует инсайдер.

По мнению авторов Telegram-канала «Резидент», «Большая стройка» стала основным проектом Офиса президента по ряду причин:

«— наполняется чёрная касса ОП, из которой платят зарплаты нардепам в конвертах;

— отсутствует конфликт с олигархами за потоки, Янукович обирал половину под молодую команду, а Порошенко просто брал у всех %;

— осваиваются кредиты от западных банков и даются подряды нужным компаниям, что позволяет Офису президента удовлетворить группы влияния;

— функционеры не оставляют коррупционного следа связанного напрямую с Банковой;

— инфраструктурные проекты создают иллюзию изменений в стране».

С марта 2020 года на Украине продолжается национальный проект «Большая стройка», в рамках которого проводится строительство и ремонт дорог, а также других объектов инфраструктуры.

С марта 2020 года на Украине продолжается национальный проект «Большая стройка» — «гордость» президента Украины Владимира Зеленского, в рамках которого проводится строительство и ремонт дорог, а также других объектов инфраструктуры.

Зеленский в ходе Всеукраинского форума сообщил, что в стране в 2021 году будет построено и восстановлено 4500 км дорог государственного значения и 2000 км местных дорог. Кроме того, по его словам, в Донбассе будет построен новый гражданский аэропорт, а в Одессе построят большую стоянку для яхт и новый порт для развития бизнеса и перевозок.

В госбюджете-2021 деньги на дорожные работы формально есть, но они прописаны в незащищенном «специальном» фонде. И еще один нюанс: нет списка объектов, на которые планируется эти средства потратить.