Малые ракетные корабли (МРК) «Углич» и «Великий Устюг» прошли под Крымским мостом через Керченский пролив и двинулись курсом на Мариуполь.
Во всяком случае, именно такие панические сообщение распространяет в понедельник 21 октября командование ВМСУ. Жути украинским военным добавляет общеизвестный факт, что основное вооружение «Углича» и «Великого Устюга» - комплексы знаменитых крылатых ракет «Калибр-НК», от которых нет спасения.
Именно «Калибрами» осенью 2015 года отстрелялись эти новые ракетные корабли из акватории Каспия по объектам ИГИЛа в Сирии. А сейчас они идут практически в прямой видимости от украинских берегов. Хотя официальному Киеву на сей раз нечего опасаться. На самом деле, оба российских МРК возвращаются после боевого похода по Средиземноморью в пункт постоянной дислокации город Махачкалу в Каспийском море. Экипаж «Углича» выполнял задачи в дальней морской зоне впервые. Для экипажа «Великого Устюга» это второй поход в Средиземное море.
Маршрут их движения домой непрост. Сначала проливы Дарданеллы и Боспор, потом мимо Керчи под Крымским мостом. Мариуполь и Таганрог остаются по левому борту, а корабли поднимаются по реке Дон до Волго-Донского канала. Далее сама матушка Волга, Астрахань и родной Каспий.
Очень похоже, вскоре по тому же маршруту вслед за моряками ВМФ РФ пойдут торговые караваны международного транспортного коридора «Каспийское море – Черное море». Азербайджан, Узбекистан, Туркменистан, Афганистан и другие страны прикаспийского региона сейчас активно ищут устойчивые логистические пути для экспорта своей продукции. Речь прежде всего идет о соединении их транспортных артерий с портами Черного моря. То есть, внутриконтинентальные государства Азии получают возможность выйти на рынки стран Восточной Европы и Черноморского бассейна.
«Порты Каспийского и Черного морей соединит новый транспортный коридор», - об этом нынешним летом на Петербургском международном экономическом форуме объявил федеральный министр по делам Северного Кавказа Сергей Чеботарев. «Этот маршрут будет эффективным, коротким, он пролегает только по одной нашей стране», - пояснил Чеботарев. По словам министра, наш маршрут станет альтернативой нынешнему торговому пути, проходящему по странам Закавказья. Главное, российская сторона гарантирует полную безопасность перевозки грузов стран прикаспийского региона.