Российские адмиралы троллят ВМСУ : «Украинская лодка «Запорожье» пойдет в музей»

Командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко демонстративно отказался принимать бывшую украинскую подводную лодку «Запорожье» в состав флотского подплава. Единственную самостийную субмарину хотят превратить в музейный аттракцион.

Эта идея была озвучена в Севастополе на торжествах, посвященных 110-летию создания подводных сил России. Полпред президента РФ в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев одобрил предположение сделать «укро-субмарину» могла экспонатом российского музея.

- По этому вопросу надо разговаривать с ветеранами. Это все-таки подлодка постройки Советского Союза, – компетентно отметил крымский полпред. Кстати, сам герой России и вице-адмирал в отставке. Булавенцев напомнил, что на Черноморском флоте длительное время служил артиллерийский крейсер «Михаил Кутузов» - по мнению специалистов, самый красивый корабль ВМФ СССР. Сегодня крейсер стал кораблем-музеем и установлен в Новороссийской бухте

Естественно, несчастное «Запорожье» современному Черноморскому флоту и на дух не нужно. Построенная в 1970 году, лодка успела послужить на Севере. В 1990-м была переведена на Черное море – хотя еще в начале 1980-х годов по характеристикам шумности и своим боевым возможностям перестала отвечать требованиям современного морского боя. Окончательно-пушистый песец пришел к старенькой субмарине, когда на рубке был поднят флаг Военно-морских сил Украины.

Много лет подряд над «Запорожьем» смеялся весь Севастополь. Ее пришлось приварить к пирсу, чтобы не утонула. Потом был легендарный скандал с аккумуляторами. За дикие деньги в Греции купили аккумуляторные батареи, которые не влезли в отсек по размеру.

Всей Украиной собирали «гроши» на ремонт. Увы, деньги как в воду канули. В конце концов смогли оторвать от причала и даже один раз под усиленным контролем спасателей погрузить на перископную глубину. Больше не рисковали.

Сейчас на Черном море служат новейшие дизельные субмарины РФ «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону». Вооружены знаменитыми крылатыми ракетами «Калибр». На пути к месту дислокации «Ростов-на-Дону» успешно отстрелялась по позициям террористов в Сирии.

В нынешнем году черноморцы получат еще две однотипные подводные лодки « Старый Оскол» и «Краснодар», которые заканчивают государственные испытания. В канун 110-летнего юбилея подводных сил России на «Адмиралтейских верфях» была спущена на воду еще одна дизельная субмарина , предназначенная для Черноморского флота и получившая наименование «Великий Новгород».

В такой продвинутой подводной компании ржавое украинское барахло действительно не пригодится. ПЛ «Запорожье» можно распилить «на иголки», однако настоящим стебом будет сделать из нее своеобразную реликвию.

Как сообщает директор севастопольского Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) «Черноморец» Александр Бородин, в городе -герое уже началась подготовка морского музейного комплекса. По его словам, экспонатами для музея могут стать выслужившие свои сроки надводные корабли – бывший флагман ЧФ гвардейский ракетный крейсер «Керчь», а также большой противолодочный корабль «Очаков».

В ночь с 5 на 6 марта БПЛ «Очаков» перегородил собой гирло бухты Донузлава и не позволил выйти в море кораблям Южной базы Военно-морских сил Украины. Вот в этом обществе «Запорожье» будет явно на своем месте.

… К нынешнему юбилею Подводных сил ВМФ России в Балаклавском подземном музейном комплексе Военно-исторического музея фортификационных сооружений торжественно открыта экспозиция, посвященная экспериментальными спасательными подводными лодками проекта 666 «СС-63» и проекта 1840 «БС-555»

Представители Совета ветеранов Севастополя рассказали о перспективе создания подводной лодки-музея из дизель-электрической лодки проекта 641 «Запорожье». Надо спешить, пока она окончательно не пришла в негодность на мертвой стоянке у причала Южной бухты.

Руководству музея была вручена благодарность за проделанную работу от командующего Черноморским Флотом Александра Витко.

Фото Натальи Голован и отдела информационного обеспечения Черноморского флота

Перейти на основную версию сайта

Комментарии