Крым готов к восстановлению железнодорожного сообщения с Украиной, свёрнутого по инициативе Киева в 2014 году. Об этом заявил вице-спикер республиканского парламента Ефим Фикс, комментируя появившуюся на сайте президента Украины петицию.
По его словам, такой шаг будет в интересах украинских туристов, которые смогут с большим комфортом приезжать на полуостров. В Госдуме напомнили, что с каждым годом с Украины в Крым прибывает всё больше отдыхающих. По мнению экспертов, запрет на транспортное сообщение был введён Киевом по политическим причинам.
Крым готов к восстановлению железнодорожного сообщения с Украиной. Об этом заявил вице-спикер республиканского парламента Ефим Фикс. Он подчеркнул, что это будет отвечать интересам самих украинцев, которым будет проще и комфортнее доезжать до мест отдыха.
«Если такая инициатива появилась, то это очень позитивные вещи и их нужно приветствовать, — приводит его слова РИА Новости. — Возобновление железнодорожного сообщения с Крымом прежде всего выгодно самой Украине, так как это позволит украинцам, которые массово едут в Крым на отдых, более комфортно добираться до крымских курортов».
Так политик прокомментировал размещённую на сайте президента Украины петицию с просьбой восстановить железнодорожное сообщение с Крымом. Её автор отмечает, что на полуостров сложно попасть как из-за бюрократических проволочек, так и из-за наценок на билеты у частных перевозчиков. Стоит отметить, что это не первая петиция с таким призывом — на сайте президента Украины за последние три месяца опубликованы ещё семь других инициатив со схожим содержанием.
Напомним, железнодорожное сообщение с Крымом было прекращено Украиной 27 декабря 2014 года. Тогда же Киев остановил и автобусное сообщение. Эти решения объяснялись «соображениями безопасности», а в случае с автобусами Укртрансинспекция заявила об «обострении ситуации» в Крыму и якобы «вторжении вооружённых формирований, экстремистски настроенных лиц и военной агрессии со стороны Российской Федерации».
Среди других мер, введённых Киевом против Крыма, с ноября 2015 года действует запрет на грузовое транспортное сообщение. А в декабре того же года украинский кабмин запретил поставку товаров, работ и услуг как в Крым, так и с полуострова.
Однако настоящие причины окончания сообщения были политическими, так как проблем с безопасностью на полуострове нет, отметил украинский политолог и экономист Александр Дудчак.
«Это было исключительно политическое решение, проблем с безопасностью не было, — сказал он RT. — Мера, в общем, какая-то странная. Если вы уже решили оборвать связи, то перекройте сообщение полностью, зачем создавать проблемы? Они совершенно нелогичны, и все эти проблемы создают только неудобство, раздражение и дополнительные материальные потери для самих граждан Украины».
«Прежде всего выгодно самой Украине»
Несмотря на запрет авиационного, автобусного и железнодорожного сообщения, число приезжающих в Крым украинцев постоянно растёт. Если в 2014 году, после воссоединения полуострова с Россией, по данным Министерства туризма Крыма, в регион приехали порядка 450 тыс. украинцев, то в 2018 году эта цифра увеличилась более чем в два раза — до 1 млн человек.
А с начала 2019 года на полуостров приехали более 253 тыс. туристов с Украины, что выше прошлогоднего показателя за этот же период на 15%, сообщили в ведомстве.
«Никаких проблем и дополнительных требований при прохождении пограничных пунктов к украинским туристам, как и к туристам из других стран, не предъявляется, — приводит РИА Новости сообщение пресс-службы Минтуризма Крыма. — Крым любят, и никакими страшилками туристов не запугать. В Крыму открыты и готовы к приёму туристов со всех стран мира, в том числе с Украины».
Железнодорожная блокада, как и другие ограничения, введённые против Крыма, были необдуманной ошибкой украинского руководства, убеждён депутат Госдумы Михаил Шеремет.
«Надеюсь, что в том числе будет снята глупая железнодорожная блокада российского Крыма и прочие ограничения, которые были необдуманной ошибкой киевской власти, — цитирует его РИА Новости. — Мы видим, что процент украинских туристов из года в год растёт, несмотря на все искусственные препятствия киевских властей на границе. Возобновление железнодорожного сообщения прежде всего выгодно самой Украине».
Препятствия для украинских туристов, едущих в Крым, заключаются не только в бюрократических, рассказал RT депутат Госсовета полуострова Владислав Ганжара.
«Конечно же, за пять лет мы увидели, что, несмотря на запугивание, антироссийскую, антикрымскую линию на Украине, количество людей с Украины, посещающих полуостров, ежегодно росло, — подчеркнул он. — Мы понимаем, что люди едут отдыхать в российский Крым, а со стороны украинского государства не создано никаких условий. Граница между Крымом и Украиной не оборудована с украинской стороны никоим образом».
Однако заявления нового президента Украины Владимира Зеленского и его команды не дают поводов надеяться на перемены в этом вопросе, считает Дудчак.
«Пока нет поводов рассчитывать на прогресс. Пока всё это надежды на то, что новая власть будет отличаться от прежней, но политические заявления Зеленского и его команды не грозят изменениями. Похоже, что курс может продолжиться. Хотя в прагматичных вопросах это было бы правильно, такие разумные шаги люди бы приветствовали», — отметил политолог.
Дудчак подчеркнул, что если Украина продолжает считать Донбасс и Крым своими территориями, то снятие блокады с этих регионов для Киева было бы закономерным шагом по восстановлению отношений.
Железнодорожная часть Крымского моста
В конце 2019 года откроется железнодорожное сообщение по Крымскому мосту, соединяющему полуостров и материковую Россию. 18 июля инфоцентр «Крымский мост» сообщил, что две бригады, двигавшиеся навстречу друг другу, Календарь