Особенности самоизоляции в Москве. Очереди в метро и пробки на въезд

С 15 апреля всем, кто передвигается на транспорте, — как личном, так и общественном, — нужны цифровые пропуска. Из-за проверок на въезде в город образовались длинные заторы, а на выходах в метро — огромные очереди.

Москва и Подмосковье перешли на пропускной режим. С 15 апреля всем, кто передвигается на транспорте, — как личном, так и общественном, — нужны цифровые пропуска. За два дня столичная мэрия выдала 3,2 млн таких разрешений, по результатам первичной проверки аннулировали 900 тысяч.

ГИБДД проверяет водителей на въездах в Москву, из-за чего уже с раннего утра образовались километровые пробки.

Автомобили останавливают выборочно. Если пропуска нет, машину не пропускают, штраф — 5 тысяч рублей. По данным источника ТАСС, полиция сможет отправлять на штрафстоянку автомобили водителей, у которых нет цифрового пропуска.

Газета «Коммерсантъ» пишет, что помимо постов автоинспекции выявлять водителей без пропуска будут с помощью камер фотовидеофиксации: за проезд под каждой камерой на пути нарушителя — штраф 5 тысяч рублей, письмо счастья придет на почту автовладельцу. К примеру, при проезде под десятью камерами суммарный размер штрафа составит 50 тысяч рублей, сказал «Ъ» источник в правительстве Москвы. Однако никаких официальных сообщений не было.

По словам директора департамента информтехнологий Москвы Эдуарда Лысенко, проверяющие пропуска полицейские будут использовать спецустройства. После ввода 16-значного кода у них появятся сведения, активирован пропуск или нет. Кроме кода при себе следует иметь паспорт, справку с работы возить не надо.

Из-за проверки пропусков в метро на входах на станции образовались очереди.

На «Преображенской площади» люди стояли не только в длинном подземном переходе, но даже на улице, естественно, не соблюдая социальной дистанции, говорит москвич Владимир.

«Очередь на вход на станцию «Преображенская площадь» была, наверное, метров 50. Люди организованно, правда, не соблюдая, естественно, никакой социальной дистанции, плотненько друг за другом длинным-длинным хвостом — и вниз в метро. Та же самая ситуация на «Сокольниках»: длинный хвост, аккуратненько, 50-70 метров люди гуськом пытаются войти в метро. До введения пропускных систем подобных очередей на вход в транспорт мне видеть не доводилось в Москве. Я на машине проезжал мимо. Несмотря на то что я проезжал мимо достаточного количества нарядов сотрудников ДПС, никто не тормозил, ни разу никто ничего не проверял».

В автобусах пока проверок нет. Для передвижения на такси также необходимо иметь цифровой пропуск. При заказе автомобиля код пропуска никуда вводить не нужно, говорит замруководителя департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин.


Дмитрий Пронин, замруководителя департамента транспорта Москвы

«При заказе автомобиля такси цифровой пропуск или код никуда вводить не нужно. Пропуск проверит водитель такси при посадке в автомобиль с помощью приложения «Помощник Москвы», которое будет установлено на смартфоне водителя. Мы специально доработали программу для проверки действительности кода. Вы садитесь в машину, показываете пропуск водителю, он проверяет его через приложение. Если код действителен, вы едете к месту назначения. Если код недействителен, водитель такси должен отказать пассажиру в поездке. По дороге автомобиль могут остановить сотрудники полиции, которые попросят у всех пассажиров паспорта и пропуска. Они сверят указанный в коде маршрут и маршрут движения такси. В случае несовпадения вам выпишут штраф».


Таксистов, которые не проверят у пассажира пропуск, отстранят от агрегаторов, сообщили власти Москвы. Прокурор столицы Денис Попов предупредил руководителей трех крупных столичных таксокомпаний о недопустимости перевозки заказавших такси пассажиров без проверки пропуска, сказали ТАСС в пресс-службе московской прокуратуры.

    Календарь