«Мы не позволим им скрыться». Британия впервые захватила российский танкер из «теневого флота»

Сегодня, 14 июня, Британия перехватила танкер так называемого «теневого флота» России, который пытался пройти через пролив Ла-Манш. Приказ на перехват танкера лично отдал премьер-министр Британии Кир Стармер. 1 июня танкер вышел из Усть-Луги.

О захвате танкера сообщил Кир Стармер в социальной сети X.

Он заявил, что отдал приказ Вооруженным силам перехватить нефтяной танкер «теневого флота», который пытался пройти через Ла-Манш. Стармер при этом заявил, что эта операция, мол, стала очередным ударом по России.

«Эта успешная операция наносит очередной удар по России и напоминает тем, кто подпитывает войну Путина на Украине, что мы не позволим им скрыться. Я хочу поблагодарить всех, кто участвовал в этой операции, в частности наши Вооруженные силы и правоохранителей, которые обеспечивают безопасность этой страны 24 часа в сутки, 365 дней в году», – написал Стармер.

В Минобороны Британии заявили, что военные перехватила судно SMYRTOS, что стало первой подобной операцией Лондона в отношении танкеров РФ, подпадающих под санкции.

Меры в отношении этого судна в территориальных водах Великобритании были проведены в соответствии с национальным и международным правом, добавили в Минобороны.

Как заявили в ведомстве, сегодня утром бойцы Королевской морской пехоты и специально подготовленные сотрудники Национального агентства по борьбе с преступностью взяли на абордаж танкер SMYRTOS в проливе Ла-Манш.

Военная операция, которая длилась 6 часов, поддерживалась самолетами из Морской авиационной группы (Chinooks, Merlin Mk4 и Wildcat), самолетом RAF P-8, а также кораблями HMS SUTHERLAND и HMS LEDBURY.

Танкер будет временно перемещен на якорную стоянку у южного побережья Англии, где его будут проверять на предмет экологических и иных рисков, связанных с безопасностью.

«Россия полагается на свой теневой флот для финансирования конфликта на Украине, и наша операция наносит удар по незаконной войне Путина», – подчеркнул министр обороны Дэн Джарвис.

«Нарушая работу [российского] теневого флота, мы и наши международные партнеры напрямую бьем по ресурсам, поддерживающим агрессию России против Украины, и снижаем ее способность угрожать безопасности в Европе и за ее пределами», — заявили в британском военном ведомстве.

Как отметили в ведомстве, операция основана на недавней поддержке, оказанной Великобританией своим союзникам для перехвата судов «теневого флота» для поддержки операций США и Франции. Перехват танкера провели в тесной координации с Францией.

Таким образом, можно считать, что своими заявлениями Британия фактически подтверждает не только участие в исторически привычном для себя морском разбое, но и прямое участие в войне против Российской Федерации. Остается, однако, неясным, почему судно следовало через Ла-Манш без военизированного сопровождения. Такая практика уже внедряется РФ в отношении ряда танкеров.

Какой-либо реакции на эти пиратские действия со стороны Москвы пока не последовало.

В марте Кир Стармер дал согласие на то, что Вооруженные силы и правоохранительные органы Великобритании теперь смогут перехватывать суда, попавшие под санкции Великобритании и проходящие транзитом через британские воды.

Лондон неоднократно участвовал в операциях Франции в подобных операциях по захвату судов, связанных с РФ. Последний раз это произошло 31 мая в Атлантическом океане. Перехват нефтяного танкера Tagor произошел на расстоянии более 400 морских миль (740 километров) к западу от крайней точки Бретани.

Судно вышло из порта российского Мурманска под флагом Камеруна и направлялось в Лимбе, портовый город на западе этой африканской страны.

На прошлой неделе Франция взяла под стражу гражданина России, капитана Tagor. Капитан танкера, перехваченного в Атлантическом океане французским флотом, был взят под стражу во вторник, 2 июня, сообщил прокурор Бреста Стефан Келленбергер.

Ему грозит год лишения свободы и штраф в размере 150 000 евро за плавание без флага и отказ выполнять приказы в море. Кроме того, речь идет о возможной конфискации судна. Танкер, пришвартованный в бухте Дуарнене, будет задержан до завершения расследования.

Судовладельцу, личность которого до сих пор устанавливают, могут грозить такие же наказания.

По словам прокурора, капитан судна отказался выполнять приказы французских военных, что побудило их взять танкер под контроль.

Отмечается, что судно, подпадающее под санкции, якобы неоднократно меняло свой флаг, в частности, ходило под флагами Мадагаскара, Маршалловых Островов и Панамы.

2 июня посольство РФ во Франции потребовало от местных властей предоставить им к задержанному консульский доступ. Посольство также потребовало от Парижа предоставить полную информацию о случившемся. Действия французской стороны в Москве расценили как проявление европейского правового нигилизма.

Позднее, вечером 3 июня, стало известно, что капитана Tagor отпустили из-под стражи. В прокуратуре сообщили при этом, что на самом судне продолжаются следственные действия. Оно по-прежнему стоит на якоре у берегов Франции. Других подробностей в прокуратуре не привели, заявив, что проинформируют о ходе расследования «в ближайшие дни или даже недели». Имя задержанного капитана не называлось. 

Дипломатическая реакция Москвы оказалась жёсткой. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Запад «полным ходом возвращается к легализации пиратства на государственном уровне». Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал задержание капитана незаконным и «граничащим с международным пиратством».

В МИД РФ особо подчеркнули: международными являются только санкции, утверждённые Совбезом ООН. Односторонние же ограничения, принятые европейцами, «могут стать международными лишь в воображении франко-британского пиратского тандема». Упоминание Лондона не случайно – в операции по захвату Tagor, как уже отмечалось выше, участвовали британцы, а точнее, британский вертолёт с фрегата HMS Somerset.

Танкер Tagor неофициально связывают с иранским трейдером Мохаммадом Хоссейном Шамхани, сыном бывшего секретаря Высшего совета нацбезопасности Ирана. Компания которого - Zulu Ships Management из ОАЭ - уже под американскими санкциями.

Капитан – пока единственный, кого отпустили. Судьба судна и последствия для владельца остаются под вопросом. 

Как известно, Евросоюз готовит 21-й пакет санкций, который вновь будет сфокусирован на нефтяных доходах России и расширении списка судов «теневого флота».