Мантуров поручил защитить НПЗ, пока Россия продолжает жить без бензина
Заместитель председателя правительства Денис Мантуров, вице-премьер Александр Новак и зампред — руководитель Аппарата правительства Дмитрий Григоренко провели заседание подкомиссии по обеспечению бесперебойного функционирования отдельных отраслей экономики. Обсуждались устойчивость топливного рынка и защита объектов ТЭК.
Мантуров поручил уделить особое внимание дополнительным мерам по защите и резервированию перерабатывающих мощностей, обеспечению ремонтного ресурса и сокращению сроков восстановления нефтеперерабатывающих заводов. «Особое внимание прошу уделить дополнительным мерам по защите и резервированию перерабатывающих мощностей, обеспечению ремонтного ресурса и сокращению сроков восстановления НПЗ», — заявил Мантуров, слова которого приводятся в сообщении правительства.
Он подчеркнул, что профильные министерства и власти регионов должны максимально содействовать построению объектовой защиты и восстановлению пострадавших заводов. «При этом мы должны смотреть шире работы отдельных НПЗ. От надежности переработки и поставок топлива напрямую зависят транспорт, сельское хозяйство, промышленность, северный завоз, ЖКХ и в целом функционирование экономики», — отметил Мантуров.
Первый вице-премьер также обратил внимание на необходимость завершения работы по созданию цифрового мониторинга топливного баланса, что позволит видеть реальную потребность регионов в топливе и оперативно перераспределять объемы.
Тем временем бензиновый дефицит не отпускает российские регионы. Ситуация неоднородная. На заправках Кузбасса очереди. Местные власти заявили, что одна из причин — недостаток АЗС в регионе, и предложили выделять новые участки под заправки. Местные жители, как пишут местные СМИ, говорят об отсутствии бензина и дизеля и удивляются, раньше же заправок хватало.
О ситуации на заправках Кузбасса рассказал главный редактор NGS42 Александр Левчук. «Волна к нам пришла не вчера и не позавчера. Проблемы есть уже где-то недели полторы. Многие заправки закрылись, какие-то, если и работают, то у нас условно АИ-92 стоил 62−63 рублей, сейчас он под 83−85. Люди заправляются как могут. Есть те, кто в пять утра дежурит на каких-то колонках, чтобы заправиться. Больших очередей на самом деле в течение дня нет. Визуально я и мои коллеги отмечали, что машин на улице стало поменьше», — сказал Левчук.
По его словам, в Кемерове и отдаленных муниципалитетах заправляться можно либо очень рано, либо очень поздно. «После 18 часов начинаются пробки. Люди где-то стоят по 30−40 минут, где-то по 2−2,5 часа. И это в столице. В дальних городах очереди в разы больше, там еще проще — нет бензина, и люди никуда не ездят и не стоят в пробках. То есть у них пробка появляется, только когда приезжает бензовоз», — отметил Левчук.
В Ярославской области ситуация особенно сложная. В Ярославле и Рыбинске есть и очереди, и ограничения на некоторых заправках. Власти региона сообщили о дополнительных поставках и заявили, что ситуация ухудшилась именно в последние дни.
В Ленинградской области дефицит сохраняется прежде всего по отдельным маркам. Без очередей тоже не обходится, говорит корреспондент новостного портала 47news в Ленинградской области Юлия Гильмшина. «Вчера, например, в городе Всеволожск у меня муж объехал все. В итоге вынужден был выехать за пределы Всеволожска, доехать до Петербурга и кое-как до часу ночи стоял на заправке, чтобы взять 30 литров. Если брать приграничные районы, то плохо и там, и там, к сожалению», — сообщила Гильмшина.
Она уточнила, что в очереди было около 20 машин. «Где-то час он потратил точно, там был бензовоз, точно было понимание, что есть бензин на заправке. До этого в Петербурге он объехал четыре-пять заправок», — отметила Гильмшина.
Водители выстраиваются в очереди за АИ-95, говорит жительница Ленинградской области Юлия. «У нас на заправках небольшие очереди. Некоторые заправки закрыты, на каких-то временно нет АИ-95 бензина, но дизель всегда есть. Перебои с АИ-95, АИ-92. Но, в принципе, заправиться можно. Когда ездим в Санкт-Петербург, там сложнее намного. И очереди большие, и сложно найти АИ-95. Вчера при поездке в аэропорт из Ленинградской области в Пулково вся правая полоса была перекрыта очередью на заправку», — сказала Юлия. По ее словам, цена АИ-95 составляет 69−70 рублей.
Перебои с топливом сохраняются и в Северной Осетии. Ранее в республиканском МинЖКХ сообщили, что лимиты по отпуску бензина для транзитного транспорта снижены до 20 литров. Жителям региона доступно до 50 литров горючего на одной АЗС. В очереди за бензином можно простоять не один час, говорит журналист из Северной Осетии Заур Фарниев. «Я разговаривал со своей коллегой, она стояла на тот момент уже полтора часа на заправке. Есть несколько заправок, по-моему, на всю республику, штук пять, отпускают бензин по нормальной цене. Условно. Если АИ-95 на этой заправке стоит 70 рублей, то на остальных, где можно без очереди залиться, — 100−120 рублей. При этом максимально выдают 30 литров на машину. Все, что свыше, уже не вариант. Очереди большие. Она стояла полтора часа. И к тому времени, когда она мне звонила, уже за ней стояли машин 30−40 точно, на ней закончился АИ-92. Те, кто хотели заправиться им, остались ни с чем», — рассказал Фарниев.
