В столице Германии не утихают страсти по поводу переименования станции метрополитена «Mohrenstraße» (улица мавров). Изначально планировалось, что своё новое название она получит в честь Михаила Глинки.
Однако под давлением ряда СМИ, утверждающих, что русский композитор был антисемитом и вообще «великорусским шовинистом» и националистом, берлинское транспортное предприятие решило отказаться и от этой идеи. В итоге станцию назовут в честь бывшего чернокожего раба и философа.
«Главный транспортный оператор Берлина, компания BVG хочет быть пионером: под впечатлением дискуссий о расизме, которые развились и в Германии после убийства американскими полицейскими чернокожего Джорджа Флойда, предприятие решило изменить название станции метрополитена «Mohrenstraße» (в переводе – «улица мавров»), поскольку оно носит дискриминационный характер. Впрочем, запланированное уже на ближайшее время переименование было остановлено берлинским сенатом: «в подобных ситуациях поспешность ни к чему», - прокомментировала решение властей депутат Рамона Поп (партия «Зелёные»), отметив при этом, что отказываясь от дискриминационных названий, BVG поступает абсолютно правильно», - сообщает издание Frankfurter Allgemeine Zeitung.
«Правда внезапно выяснилось, что история эта не такая уж и простая – причина в новом названии станции, предложенном берлинским транспортным предприятием: BVG намеревалось назвать «Glinkastraße», по имени улицы Глинки, проходящей около станции метро. Тогда и выяснилось, что русский композитор Михаил Иванович Глинка (1804–1857) был «великорусским националистом», не любил поляков, а также был настроен против евреев. Во всяком случае, известны высказывания Глинки о своих коллегах по музыкальному цеху, которых он называл «чересчур еврейскими» или даже «наглыми евреями». Впрочем, во времена ГДР, а именно в 1951 году, когда улицам присваивались имена в знак почтения к большой братской советской нации, темная история жизни русского композитора умышленно замалчивалась», - отмечает издание. Другие немецкие СМИ цитируют оправдывающегося спикера берлинского транспортного оператора, заявлявшего о том, что «об антисемитизме Глинки они ничего не знали, поскольку об этом до недавнего времени ничего не было написано в Википедии».
«Промах с Глинкой – это только одна сторона критики в адрес берлинского транспортного предприятия. К ситуации подключились и активисты «чернокожей общественности», а также те, кто призывает учитывать при переименовании улиц в Берлине немецкую колониальную историю в Африке. Они то и предложили новое название для станции метрополитена: «Anton-Wilhelm-Amo-Straße» (улица Антона Вильгельма Амо), который был известным философом и правоведом африканского происхождения и жил между 1703 и 1757 годами. Амо – бывший раб, который был украден, а позже «подарен» и унаследован. В итоге его крестили, после чего Амо получил великолепное образование. Его первый научный труд на латыни назывался «О правовом положении мавров в Европе», - говорится в статье.
«Короче, вопрос сложный. Теперь сенат ожидает от берлинского транспортного предприятия «открытого процесса» переименования, в который будут включены организации, занимающиеся деколонизацией, а также местные жители. До момента, когда будет принято решение, если оно вообще будет принято, могут пройти годы. Несмотря на все ловушки, берлинский фурор с переименованиями затронул и другие места, например Кёльн, где возникла схожая дискуссия – в центре этого города также расположена «Mohrenstraße» (улица мавров). В данной связи партия социал-демократов требует дискуссию, исходя из того, что речь идёт о «дискриминационном названии». «Мы хотим её переименовать», - заявляет представитель этой политической силы Тим Кремер. Как считает профессор африканистики Марианне Бехаус-Герст, «название кёльнской улицы –по сути это чествование святого Грегориуса Мауруса, что однако не означает, что такое название не является расистским», - резюмирует Frankfurter Allgemeine Zeitung.