18 августа 1743 года в городе Або (Турку) между Россией и Швецией был заключён Абоский мирный договор, завершивший русско-шведскую войну 1741—1743 годов. Формально переговоры о мире начались зимой 1743 года, после того как русские войска захватили всю Финляндию вплоть до Улеаборга. Представителями России на переговорах были генерал-аншеф Александр Иванович Румянцев и полный генерал-инженер И. Л. Люберас. Шведскую сторону представляли барон Герман Седеркрёйц и бывший посланник Швеции в Петербурге Эрик фон Нолькен.

Трактат содержал в себе преамбулу и 21 статью, в которых повторялись условия Ништадского мирного договора с соответствующими изменениями. Все территориальное приобретение по Абоскому миру ограничилось 226 кв. милями. Россия отступилась даже от той части Саволакса и Карелии, которая была некогда русской, однако к Российской империи отошла Каменегордская губерния с крепостью Нейшлот и городами Вильманстранд и Фридрихсгам.

Главное значение Абоского мира заключалось в том, что граница отдалялась от Петербурга, и тем самым снижалась опасность нападения неприятеля. Таким образом, Россия закрепила своё положение на Балтийском море и упрочила оборону северо-западных границ. В то же время Швеция снова подтвердила приобретения России в Прибалтике.

18 августа 1782 года в Санкт-Петербурге открыт памятник Петру I «Медный всадник». В обсуждении концепции памятника принимали участие Екатерина II, Дидро и Вольтер. Памятник должен был изображать победу цивилизации, разума, человеческой воли над дикой природой. Постамент памятника призван был символизировать природу, варварство, и тот факт, что скульптор Этьен Фальконе обтесал грандиозный Гром-камень, отполировал его, вызвал возмущение и критику современников. Модель конной статуи Петра выполнена Фальконе, голову Петра лепила ученица этого скульптора, Мари Анн Колло. Змею по замыслу Фальконе вылепил Фёдор Гордеев. Отливка статуи осуществлялась под руководством литейных дел мастера Екимова Василия Петровича и была закончена в 1778 году.

В 1778 году Фальконе был вынужден покинуть Россию. Работы по завершению памятника были поручены Ю. М. Фельтену. По иронии судьбы на его открытие Фальконе так и не был приглашён.

18 августа 1854 года во время Крымской войны 1853-56 гг состоялась Петропавловская оборона. Малочисленный русский гарнизон Петропавловского порта (ныне Петропавловск-Камчатский) под руководством генерал-майора В. С. Завойко героически отразил нападение англо-французской эскадры.

Объединённой эскадрой командовал англичанин контр-адмирал Дэвид Прайс, французским отрядом — контр-адмирал Феврье Де Пуант. Всего эскадра располагала 216 орудиями, её личный состав насчитывал 2700 человек (2200 чел. - экипажи кораблей, 500 чел. – специально подготовленные десантники).

18 августа 1902 года состоялся знаменитый побег 9 агентов газеты «Искра» (Н. Э. Бауман, Литвинов, Пятницкий, Гальперин и др.) и 1 эсера из Лукьяновской тюрьмы.

18 августа 1945 года началась Курильская десантная операция против японских войск. После обстрела японских позиций с мыса Лопатка, состоялась высадка первого эшелона. Из-за опасения потерять перегруженные суда на прибрежных камнях многие командиры кораблей высадили бойцов в 100—150 метрах от берега, из-за чего часть десантников утонуло. После высадки основных сил десанта начались контратаки японцев. Бой принял исключительно ожесточённый характер, доходя до рукопашных схваток. Многие позиции и сопки по несколько раз переходили из рук в руки, тогда совершили свои подвиги старшина 1 статьи Н. А. Вилков и краснофлотец П. И. Ильичёв, закрывшие своими телами амбразуры японских дотов.

Во второй половине дня японцы предприняли решающую атаку, бросив в бой все свои танки. Ценой больших потерь они продвинулись вперёд, но сбросить десант в море не смогли.

В этот же день в ходе воздушного десанта был захвачен город Харбин.

18 августа 1965 года состоялся первый полет вертолета Ка-26. (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — многоцелевой вертолет, разработанный в ОКБ Камова. Серийное производство велось на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 стран мира.

Вертолёт в основном применялся в гражданских целях, однако, также использовался в ВВС Румынии и Венгрии, полиции ГДР и ФРГ.

ТЕМА ДНЯ
АНТИФАШИСТ ТВ
СВЯЗЬ ВРЕМЕН
Антифашист ТВ