Украинская полиция предложила «крышу» российским фурам: всего 50 баксов с машины

Украина стремительно вспоминает практику 90-х: «рэкет», «стрелки», «крышу». Наконец-то стал понятен истинный смысл всех блокад, начиная от энергетической и заканчивая транспортной: на официальном уровне вводится рэкет.

Украинская полиция готова сопровождать российские грузовики по Украине за долю малую – всего-то 50 долларов. Об этом сообщили в пресс-службе Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

«Имеется возможность заказать сопровождение транспортных средств российских перевозчиков на территории Украины силами Дорожно-патрульной службы МВД Украины», - говорится в «рекламе». Отмечается, что в настоящее время стоимость сопровождения одного транспортного средства по территории Украины от пункта въезда до пункта выезда независимо от количества областей, по которым проходит маршрут, составляет 1170 гривен.

Весьма интересное размышление, наводящее на мысль: а зачем вообще в стране полиция, которая за деньги налогоплательщиков, не может обеспечить безопасность на дорогах? Безопасность транзита, это вообще-то обязательство Украины. А впрочем, чего там стесняться? Надо еще узаконить право активистам «продавать кирпич» водителям из других республик, а с водителей полиция будет брать денег за крышу.

В принципе, такое предложение АСМАП равносильно признанию того, что ситуация в стране органами не контролируется, и каждый зарабатывает свой «гешефт» там, где раньше порядок обеспечивало государство. Пример блокпостов, за месяц «зарабатывающих» по 100 «лямов», оказался заразительным, и «запрет российских фур» немедленно превратился в доходный частный бизнес. По ходу, патриоты из «Свободы» и ПС, устраивавшие блокады, переведены на самообеспечение. На очереди явно «охрана банков» от активистов Майдана, «крышевание офисов олигархов и защита «пророссийских» телеканалов типа Интера от нападений «обезьян с гранатами». Осталось еще предложить сопровождать транзитные поезда на конях , как в «Неуловимых мстителях», за бабло, конечно.

Перейти на основную версию сайта

Комментарии