информационное агентство

Украина запретила ввозить российские вагоны: «пахнут русским духом»

Украина запретила ввозить российские вагоны: «пахнут русским духом»

Украинский Кабмин нанёс удар по российским вагонам: правительство с подачи министра Криклия запретило ввоз вагонов резидентов и железнодорожной администрации Российской Федерации. «Перемогой» похвастался депутат Верховной Рады от фракции «Европейская солидарность» Алексей Гончаренко на своём телеграм-канале.

Он заявил, что теперь в поездах и электричках не будет «русского духа». Согласно обнародованному им документу, запрещается до 31 декабря 2020 года (включительно) ввозить на таможенную территорию Украины вагоны «российского происхождения», даже если они будут экспортированы из других стран.

Напомним, что идея не оригинальна: ещё прошлой осенью правительство Гончарука приняло решение о введении эмбарго на ввоз старых вагонов из России, а сейчас его продлили.

«А вообще, схема стара, как мир. Уберут российские вагоны, закупят у ЕС какой-нибудь списанный хлам, потом распилят бюджет на переоснащение жд-полотна», — прокомментировал ситуацию канал «Трансмиссия». Его журналисты напомнили, что уже в прошлом году юридическими лицами-резидентами Украины было приобретено 1165 вагонов, страной происхождения которых не была Россия.

Однако, несмотря на запреты, 90% подвижного состава всё-таки закупалось в России: покупателями были частные зерновые, металлургические и логистические компании, которые не хотят зависеть от монополиста — государственного акционерного общества «Укрзализныця».

Говорить о возрождении украинского машиностроения не приходится. Как и о спросе на украинские вагоны на европейских рынках: в последний год два украинских вагона купила Польша, ещё два Эстония. По данным Госстата, с начала года на Украине в целом по отрасли произведено около 7,5 тысяч грузовых вагонов. Для сравнения — до майдана только один Крюковский завод произвёл их более 10 тысяч. По мнению транспортного эксперта Григория Спектра, закупать российские вагоны через обходные пути всё равно будут. А решение Кабмина о продлении эмбарго принято для того, чтобы погасить осадок от информации о том, что украинский автопром будет собирать российские «Лады» на заводе ЗАЗ в Запорожье.

Центр правовой и социальной защиты
ТЕМА ДНЯ
antifashisttm
Антифашист ТВ