«Просто пыль протерли и тараканов потравили». «Укрзализныця» похвасталась отремонтированным за $400 000 вагоном

Украинский железнодорожный монополист «Укрзализныця» продолжает удивлять темпами и размахом реформ отрасли по цивилизованно-европейским стандартам.

В ведомстве шокировали публику отремонтированным вагоном, на реставрации которого удалось существенно сэкономить средства вместо покупки нового вагона. Ремонт плацкартного вагона обошелся, по заявлениям ведомства в 400 000 долларов США, что в два раза ниже стоимости нового вагона.

«После ремонта вагон полностью меняется и выглядит как новый. В частности, меняется интерьер салона вагона, устанавливаются новые современные окна, полочки, оборудования. В купе для удобства пассажира - дополнительные местные светодиодные светильники на каждое место, а верхние полки оборудованы защитным бортиком. Также устанавливаются экологически чистые туалетные комплексы закрытого типа, системы видеонаблюдения, крышная система кондиционирования воздуха. В служебном купе проводника есть пульт управления системами вагона, энергосистема вагона оборудована преобразователем напряжения", - говорится в сообщении пресс-службы «Укразализныци».

Такой ремонт позволяет продлить срок эксплуатации вагона на 14 лет, уверили там, добавив, что стоимость - 10,5 млн гривен - в 2 раза дешевле, чем покупка нового вагона.

Потенциальные пассажиры шокированы отчетом, которым похвасталось ведомство. Многие блогеры вообще не заметили существенных изменений с вагоном, тем более, таких которые тянули бы на практически полмиллиона долларов. Украины пишут, что за такие деньги можно отгрохать завидный особняк, тем самым подчеркивая, сколь неадекватны затраты, оглашенные «Укрзализныцей» на ремонт какого-то вагона. В Сети не сомневаются, что средства на ремонт раздуты, поскольку большая часть из них украдена.

«Откуда вы такие суммы берете? 400 тыс.долларов на ремонт одного вагона? На эти деньги можно дом на 500 кв.м. построить с отделкой и премиум-столяркой. Вот и ответ, почему у нас чиновники такие богатые», - отмечает возмущенный пользователь услуг «Укрзализныци» по имени Людмила.

«А сколько это в двухкомнатных квартирах, например, в Киеве или Львове, или в Луцке?», - вторит ей блогер Евгений Дусик.

«Ремонт одного плацкартного вагона обходится в стоимость 10 двухкомнатных квартир в Киеве! И это только ремонт, а не даже производство с нуля! Хотелось бы увидеть калькуляцию ремонта, зная из каких дешевых материалов состоят эти вагоны», - отметил Сергей Иванофф.

«Кто мечтал прокатиться на тачке за пол лимона баксов - приглашаем на «Укрзализницю», - выдвинул предложение Petrov Viktor.

«В одном плацкарте 9 отделов по 6 мест. Ремонт одного отделения 1,1 млн грн. Ремонт одного места почти 200 тыс. грн. Это место должно быть из натуральной кожи крокодила и подушками безопасности... 3.14здец полный!!! Слов просто нет иных», - возмутился пользователь под ником «Юго-восток».

«Ну а что - отремонтировали сотню вагонов, глядь, и на остаток можно лунную станцию строить. Для личного использования», - едко отметила журналист Елена Привен.

«Это не прикол! Это отремонтированный вагон за 10 миллионов гривен!!! (400 тыс. $). Такое ощущение, что они просто пыль протерли и тараканов потравили. За 10 миллионов гривен!!!», - возмутился в свою очередь украинский политолог Сергей Гайдай.

Перейти на основную версию сайта

Комментарии

Disqus Comments