Крым: западенские мародеры-«блокадники» отбирают все, вплоть до морковки

14.10.15      Илья Сергеев
Крым: западенские мародеры-«блокадники» отбирают все, вплоть до морковки

На приграничный Чонгар прибыла очередная ротационная группа правосеков - боевики т.н. «Добровольческого Украинского Корпуса» из Хмельницкого. Голодные западенцы тут же принялись трясти проезжающие легковушки, забирая у людей продукты питания.

Здешним ПСам не привыкать к беспределу. Блокадный грабеж длится без малого месяц. Берут взятки, отжимают дорогие машины. Однако новоприбывшие бандерлоги Хмельнитчины и другие рагули в камуфляже теперь «конфіскують у зрадників» все харчи, вплоть до банок с солениями и сумки овощей.

«Зрадники» - это жители Крыма и прочий народ, направляющийся на полуостров. Не важно, что практически все они имеют паспорта Украины. Если «патриотам» можно мародерствовать на украинской территории в зоне АТО - почему нельзя творить то же самое с мирными людьми на херсонском кордоне?

- Боевики, участвующие в незаконной блокаде Крыма, в том числе Чубаров, сами съедают продовольственные товары, отобранные у водителей, едущих в Крым, - улыбается глава республики Сергей Аксенов.

Премьерская шутка очень похожа на правду. Буквально вчера «блокадники» отобрали у очередного водителя сетку моркови. Мужик из крымского Белогорска до последнего отказывался отдавать овощи из багажника своего Ланоса.

В малолитражке лежали три мешка картошки и один мешок херсонской моркови. Бандиты потребовали, чтобы водитель оставил мешки, так как «он превысил допустимую норму». По «внутренней инструкции» ПСов норма составляет 50 кг продуктов, которые якобы можно везти в Крым в одной машине. Весов у «активистов» нет, и килограммы определяют на глаз.

«Я ж за Украину!.. Нет такого понятия – 50 килограмм, я решаю, сколько чего и куда в своей машине везти. Это моя личная машина. Блокада – для олигархов. Обещали только фуры останавливать!.. Говорили одно, а делают совсем другое. Мне жаль, что дожил до такого…», – пытался качать права Владимир Никоненко.

В ответ правосеки положили ему под колеса «колючку». И ласково предупредили, что порвут документы и поломают ребра.

Упрямый Никоненко обратился к милиционерам. Написал заявление «о препятствовании передвижения по территории Украины».

Правоохранители заяву приняли, но в конфликт не вмешиваться не стали. Кому нужна такая хвороба? Сейчас у границы на каждого силовика – как минимум пятеро вооруженных головорезов-карателей.

Очередь машин с грустью наблюдала за издевательством. Закончилось тем, что мужик выложил овощи возле блокпоста. Только тогда было «разрешено» ехать в Крым. Остальные водилы в спор не вступали, сразу вываливая на обочину содержимое багажников…

Чтобы окончательно запугать проезжающих, галичане установили на Чонгаре новый блокпост. Прямо на трасе нагромоздили трехметровую груду бетонных фундаментных плит.

«Данная фортификация станет надежной защитой от холодного климата Чонгарского полуострова и первой линией народной обороны перед кремлевскими оккупантами» – пафосно объявили в ДУК «ПС».

На самом деле, этот дорожный маразм не обеспечивает никакой защиты от холода и, тем более, от вооруженного противника. Зато хорошо давит на психику своих же громадян. Особенно когда человеку заламывают руки и волокут в бетонный бункер.

Известный украинский нардеп Юрий Бойко убежден, что блокада Крыма нужна радикальным элементам для созданий очередной горячей точки: «На востоке уже несколько недель не стреляют. Очевидно, радикалы пытаются создать новую точку дестабилизации, расшатать ситуацию в стране. А власть вольно или невольно поощряет эту провокацию».

Еще один украинский парламентарий Евгений Мураев оценил, что блокирование магистралей подпадает под статью 279 Уголовного кодекса Украины. И предложил привлечь к ответственности по этой статье депутатов-порошенковцев Рефата Чубарова и Мустафу Джемилева как организаторов перекрытия дорог.

По мнению Мураева, «продолжая шантажировать Крым отключением воды и электроэнергии, Украина придет к тому, что крымчане ее возненавидят»:

- Тем более, у Москвы всегда есть чем ответить. Не стоит забывать, что поставками электроэнергии из России частично обеспечиваются потребности севера Украины.

А вот последний спич депутата-одессита Николая Скорика. Как говорится, из песни слов не выкинешь:

- Длящаяся уже четвертую неделю продовольственная блокада Крыма в нашей области больше всего ударила по сельхозпроизводителям. Начав ее в самый сезон продажи овощей, активисты лишили фермеров главного рынка сбыта.

После 20 сентября закупочные цены на овощи упали в несколько раз. Например, на огурцы до 1 гривны за килограмм. Из-за этого фермеры южных районов несут значительные убытки, многие разорятся. Но, похоже, активистов, не разбирающихся в агробизнесе, это нисколько не волнует. Их доходы ни от бюджета, ни от сельского хозяйства, ни от торговли не зависят.

Комментируя ситуацию с блокадой Крыма, оппозиционер Скорик заявил, что страдают не только фермеры и крестьяне, но и транспортные и промышленные предприятия. Например, завод «Крымский титан», в результате блокады лишившийся поставок сырья, хоть и остался на оккупированной территории, однако налоги платил в украинский бюджет. А значительная часть его рабочих – жители поселка Червоный Чабан Каланчакского района Херсонской области, могут теперь остаться без средств к существованию.

- Что уже говорить о неудобствах, доставляемых едущим в Крым водителям. Ну ладно, фуры не пропускают. Но на каком основании «Правый сектор» досматривает легковые машины? И попробуй не согласись на досмотр: можешь лишиться стекол в своем автомобиле.

…Тем временем Херсонское областное статистическое управление опубликовало шокирующие цифры – местные селяне сдали «на мясо» почти 60 тысяч тонн скота. Это больше, чем за весь прошлый год.

Причина проста - на третьей неделе «продовольственной блокады» Крыма здесь в полтора раза упала закупочная цена молока. Граница остается закрытой, и херсонцы массово отправляют коров на убой.

Как уже писал «Антифашист», до 20 октября украинское сырье для изготовления сыров, кефира, йогуртов и масла активно вывозили на Джанкойский маслозавод в Крыму. Из-за высокого российского спроса закупочные цены на молоко постоянно росли, достигнув пяти гривен за литр.

Хозяева молочного стада были откровенно рады доходам от сотрудничества с «оккупантами». Но как только путь на полуостров молоковозам был перекрыт, молоко начало дешеветь. Сейчас его покупают у владельцев коров в лучшем случае по 3 гривны/литр. Это практически не покрывает затрат.

Чтобы молоковоз проехал «татарско-ПСовые» кордоны, нужно сунуть 1.000 долларов. Вот нынешняя такса меджлисовцев и «активистов» карательных батальонов. Такую грабительскую мзду могут давать только огромные фуры с дорогим товаром для Крыма – алкоголем, порошенковским шоколадом, мясопродуктами, стройматериалами и т.п.

Молоко возить стало невыгодно. Сегодня хозяева малых и средних молочных ферм на пороге разорения. Люди надеялись на поставки для местных украинских сырзаводов и молкомбинатов. Увы, тут отказываются платить «крымскую» цену. Значит, приходится резать буренок.

ТЕМА ДНЯ
АНТИФАШИСТ ТВ
СВЯЗЬ ВРЕМЕН
Антифашист ТВ