Керченская переправа: кому собирают мзду?

21.10.14      Автор redactor
Керченская переправа: кому собирают мзду?

Паромы через Керченский пролив – настоящая «дорога жизни», единственная транспортная магистраль, связывающая крымчан с материковой Россией. Беспредел, который устроили тут люди в камуфляже, подрывает экономику полуострова и дискредитирует саму идею «Крымнаш».

Оказалось, на Керченской переправе действует т.н. «Контрольный пункт народного ополчения Республики Крым». Люди в форме, называющие себя «самообороной», развернули поборы с грузовых автомобилей. Такие сообщения приходят от водителей на маршруте через паромный порт «Крым».

- Берут с каждой фуры по 7,5 тысяч рублей неких «сборов». Говорят, что охраняют, а зарплата у них маленькая, потому вынуждены брать, - рассказал один из дальнобойщиков, - Я им ответил, что сам стоял в самообороне Севастополя на блокпосту, но получил ответ «Нас это не волнует – плати». Вот так дискредитируют имя настоящей самообороны, которая не поборами занималась, а защищала мир и порядок в Крыму!..

Если водители отказываются платить, рекетиры в камуфляже заворачивают их машины т в «отстойник» и не пропускают на паром. Народ возмущен этими незаконными поборами на «посту ополчения», но власти полуострова бездействуют. Как известно, деятельность самообороны лично курирует глава правительства Крыма Сергей Аксенов.

Минувшим летом С. Аксенов подписал распоряжение №79-рг, которым вводилась «процедура согласования вывоза продукции грузовым автотранспортом». Документ предусматривал «контроль по заявкам, согласованным в реестре согласования вывоза, на контрольных пунктах Народного ополчения Республики Крым, развернутых в районах морских портом городов Керчи и Феодосии».

Однако о каких-то денежных выплатах «ополченцам» в тексте правительственного распоряжения не говорилось вообще.

Более того, в октябре все грузовые паромы, следовавшие из Новороссийска на Феодосию, перекинули на Керчь. Такое решение приняла Единая транспортная дирекция в связи с тем, что ее руководству удалось договориться о снижении портовых сборов в Керчи. То есть, цена за переправу через пролив должна быть уменьшена. На самом деле, все происходит с точностью наоборот.

Ситуация настолько обострилась, что севастопольское отделение Общероссийской организации представителей малого и среднего предпринимательства «Опора России» объявило о своем экстренном собрании. Резкий рост стоимости услуг паромной переправы для грузового транспорта сказывается на всех аспектах жизни в Крыму и в Севастополе. Средний и малый бизнес первым почувствовали на себе этот пресс.

Принято решение отправить письмо протеста премьер-министру Дмитрию Медведеву. В письме изложена настоятельная просьба проверить законность повышения тарифов на переправе и несанкционированного контроля грузов, перевозимых внутри страны.

Ведь угроза существует не только для предпринимателей, но и для населения - широкого круга потребителей товаров, которые доставляются фурами через пролив. По мнению севастопольцев, двукратное поднятие тарифа на перевоз паромом длинномерных грузовиков ничем не оправдано. Это больно ударило по всему потребительскому рынку на полуострове.

- Цена на переправу одной машины возросла до 32 тысяч рублей. Но тогда и стоимость привезенных продуктов возрастет почти в два раза, - заявил председатель севастопольского отделения «Опоры России» Валерий Васюнин. - Мы надеемся, что премьер-министр РФ вмешается в конфликт.

Кроме непомерного роста стоимости переправы грузовиков, на предпринимателей давит появившийся недавно «выборочный интерес гражданских лиц в камуфляжных костюмах к содержимому фур». Об этом с особым возмущении говорили на собрании «Опоры России».

Навязчивый контроль груза с требованием денег и выдачей бумажки со штампом «досмотрено» под неразборчивой подписью «Боец Сидоров» наводит на мысль о каком-то местном беспределе. Но без этих бумажек на паром машину не пускают. Бизнесмены удивлены: «Одни машины проверяют, другие нет. Одни получают посадочный талон, другим предлагают отъехать в сторону. Но никаких документов эти люди в камуфляже предъявлять не желают».

Впрочем, опыт борьбы с подобными явлениями уже есть. По письму севастопольских предпринимателей летом была организована проверка переправы в Керчи. Как результат, цены снизились вдвое. Сопредседатель севастопольского отделения «Опоры России» Дмитрий Голиков вспоминает:

- Проходили такой случай. Ждем и в этот раз соответствующую реакцию контролирующих органов.

Илья СЕРГЕЕВ

ТЕМА ДНЯ
АНТИФАШИСТ ТВ
СВЯЗЬ ВРЕМЕН
Антифашист ТВ